首页 > 财会类考试

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

高速铁路电力设备维修，对所有密封设备()。

A.只检测，不维修

B.重检修，轻维修

C.发现密封设备内部问题应整体更换

D.发现密封设备内部问题应着重检修故障点

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“高速铁路电力设备维修，对所有密封设备()。”相关的问题

第1题

高速铁路按照“新路新制、技改制改”的生产力布局调整思路，电力设备检修体制采用综合维修体制。综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“天窗”修的行车组织模式决定的。高速铁路电力设备检修为提高维修作业的质量、效率，设备的利用率，按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则，采取“天窗修”组织模式，在夜间列车停运后进行，采用“专业修、机械修、集中修”的方式进行维修，减少了对行车正常运行的干扰。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第2题

高速铁路区段电力设备检修是指结合设备使用寿命和运行状态对电力设备进行的检查、维护、测试和修理（)

点击查看答案

第3题

高速铁路电力设备在线监测由铁路局供电调度通过远动系统负责运行设备实时监测，对越限、报警进行应急处置供电段（维管段）通过远动复示系统负责对监测数据进行梳理、分析（）

点击查看答案

第4题

高速铁路区段线路上的所有施工、维修作业（含网外设备)必须纳入“天窗”进行（)

点击查看答案

第5题

高速铁路电力设备保养时间根据设备的说明书和运行状态确定，每个月不少于一次。（)

点击查看答案

第6题

高速铁路设备保养工作原则上在天窗点外进行，对于变配电所及电源线路、栅栏外的电力设备（通信、信号箱变的高压除外）可在保证行车安全的前提下天窗点内进行（）

点击查看答案

第7题

(《电力设备检修试验规程》)C2检修是指()，即特定条件下，针对设备开展的()检查、特巡、维修、更换、试验工作。

A.专业巡维

B.动态巡维

C.诊断性

D.抽样性

点击查看答案

第8题

高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修和Ⅲ级维修。（)

点击查看答案

第9题

高速铁路的电力设备检测分为在线监测、远方检测和当地检测。（)

点击查看答案

第10题

高速铁路区段电力设备的巡视方式分为人工步巡和登乘巡视两种（)

点击查看答案

第11题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》规定：线路设备维修管理应该满足()的要求。

A.高可以靠性

B.高稳定性

C.高平顺性

D.安节能性

点击查看答案

版权所有 ©2024

营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）