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[多选题]

在我国保险实务中，普遍推行的“零时起保制”的含义是指合同生效开始时间是（）

A.交付保费的当日零时

B.交付保费的次日零时

C.合同成立的次日零时

D.合同成立的当日零时

答案

合同成立的次日零时

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更多“在我国保险实务中，普遍推行的“零时起保制”的含义是指合同生效…”相关的问题

第1题

在我国保险实务中，普遍推行的“零时起保制”的含义之一之指保险合同生效的开始时间为()

A.同成立的次日零时

B.合同成立的当日零时

C.交付保费的次日零时

D.交付保费的当日零时

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第2题

我国保险合同生效方法一般采用“零时起保制”，表示()

A.合同签订当日零时有效

B.合同签订次日零时生效

C.缴纳首期保费当日零时生效

D.缴纳首期保费次日零时生效

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第3题

2013年6月18日，张某向保险公司提交了投保单，2013年6月19日交付了保险费，2013年6月20日保险公司签发了保险单。保险合同约定：“合同自本公司同意承保、收取保险费，并签发保单的次日零时起生效，本合同追溯至投保人交付保险费时起保。”则该合同保险责任开始的时点为()。

A.2013年6月18日

B.2013年6月19日

C.2013年6月20日

D.2013年6月21日零时

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第4题

在人身意外伤害保险实务中，对于被保险人由于核爆炸、核辐射或核污染而可能受到的“意外伤害”，通常被列为()。

A.不可保意外伤害

B.特约可保意外伤害

C.一般可保意外伤害

D.普通可保意外伤害

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第5题

在人身意外伤害保险实务中，对于被保险人由于核爆炸、核辐射或核污染而可能受到的“意外伤害”，通常被列为()。

A.特约可保意外伤害

B.一般可保意外伤害

C.不可保意外伤害

D.普通可保意外伤害

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第6题

根据中保协下发的《挂车免投保交强险实务处理规程》，2013年3月1日零时以后，挂车与牵引车非连接使用时发生交通事故，且挂车交强险依然在保险期限内的，在挂车的交强险分项赔偿限额内承担赔偿责任，不足部分在挂车的商业第三者责任险责任限额内承担赔偿责任。（)

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第7题

在保险实务中，我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是（）。

A.保险标的存放地点

B.保险责任承担地点

C.保险金额的大小

D.保险期限长短

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第8题

在我国人寿保险经营实务中，对因欠交保险费而失效的保单，保险人审查同意复效，且投保入补交保单失效期间的保费及利息后，合同恢复效力。对于失效期间发生的保险事故，保险人的正确处理方式是()。

A.不承担保险责任，但可以不补交此间的保费

B.承担保险责任，但必须加倍补交保费

C.不承担保险责任承担保险责任，

D.且无须补交任何保费

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第9题

再保险实务中，我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是()。

A.保险标的存放地点

B.保险责任承担地点

C.保险期限长短

D.保险金额的大小

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第10题

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（)起计算，实行24小时制。

A.零时

B.6时

C.12时

D.18时

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第11题

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。（)

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