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第1题
2018年1月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于等于
10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车，应在其货箱或常压罐体(或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件)上打刻至少两个车辆识别代号。()
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第6题
发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在气缸体上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记(没有打刻起止标记的空间时可不打刻);若打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识;若采用符合QC/T659—2000附录A规定的特殊情况下的标识和标签系统(柔性标签)，则其项目内容应采用蚀刻方式，使用的粘接剂应为压力敏感型。此题为判断题(对，错)。
第7题
多用途货车（皮卡车)、消防车不再要求在驾驶室（区)两侧喷涂总质量，多用途货车（皮卡车)、设置有符
多用途货车(皮卡车)、消防车不再要求在驾驶室(区)两侧喷涂总质量，多用途货车(皮卡车)、设置有符合规定的车辆尾部标志板的专项作业车和挂车，以及旅居挂车不再要求在后部、侧部设置车身反光标识。()
第9题
打刻车辆识别代号的部件不应采用打磨、挖补、垫片、凿改、重新涂漆（设计和制造上为保护打刻的车辆
打刻车辆识别代号的部件不应采用打磨、挖补、垫片、凿改、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)等方式处理。()
