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运用客车处理车辆故障时,在故障车辆站台侧设置防护号志。()

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第1题
发生站台门故障时,要按照()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。

A.先恢复后通车

B.先通车后恢复

C.快处理、快开通

D.边抢修边运营

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第2题
因()等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

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第3题
以下设备故障处理的说法,正确的是()。
以下设备故障处理的说法,正确的是()。

A、当车辆检测线圈发生故障时,如光栅正常时,不影响计重收费操作流程,可立即报修,继续收费

B、当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆

C、轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型

D、秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。

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第4题
在行车工作中,因()原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

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第5题
检修质量保证是指在保证期限内,车辆在正常运用中不得发生的质量故障,包括在定期检修时发现的问题。()
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第6题
车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。

A.车统一23

B.车统一56

C.车统一113

D.车统一81

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第7题
发现客车故障是否需要扣车,由车辆段决定。()
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第8题
运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线,不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时,不得办理转线作业()
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第9题
各种检修色票,只准()插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。
各种检修色票,只准()插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。

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第10题
在高速铁路上开行货物列车,下列哪个限制要求是错误的()。

A.货物列车不准安排单班单司机值乘

B.禁止运行超长货物列车(昌福线杜坞至福州区间除外)

C.挂有双层集装箱车辆的列车禁止接入设有高度1000mm及以上站台的线路

D.货物列车须使用列尾装置(途中故障除外)

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第11题
当车辆或信号设备发生故障时,司机按照相应的应急预案和故障处理指南进行现场处理,当自动设备和自动模式错误时及时()。

A.报行调

B.人工介入

C.停车

D.处理故障

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