题目内容
（请给出正确答案）
航道偏离指示器CDI用于指示
A.飞机与VOR的电台磁方位
B.飞机是否在所选航道(VOR径向线)上和偏离的方向
C.相对方位
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A.当飞机沿着正航道进近，CDI指示偏右，表示航道在飞机右侧，当飞机沿ILS航道反航向飞行时，CDI指示反向偏航，即CDI指示偏右，表示航道在飞机的左侧
B.当飞机沿着正航道进近，CDI指示偏右，航向应向右修正，当飞机沿反航道进近时，CDI指示偏右，航向应向右修正
C.不管飞行方向如何，借助于航道指针来设置正航道，这时根据航道偏离指针来判定飞机与预选航道的关系
A.只要选择“LS”使PFD或ISIS上出现航道指示器，起飞过程中跟踪航道就能严格保持一边航迹。
B.据选折光板和ISIS上“LS”按键，在ND上选择“ROSE-ILS”显示方式。因为选择了折光板和ISIS上的“LS”按键后，PFD或ISIS上的航道偏离指示与实际偏离相反，ND上“ROSE-ILS”的偏离指示才是正确的。
C.选择折光板和ISIS上“LS”按键后，PFD的偏离信息与FD指令耦合，起飞后接通驾驶仪就可以严格保持一边航迹了。
D.只有据选“LS”才能使ND上“ROSE-ILS”的偏离信息与FD指令耦合。
A.小于目标速度3海里/小时，大于目标速度5海里/小时
B.ILS航道偏离大于1个点
C.ILS下滑道偏离一个点
D.飞机不能在正常接地区接地
A.基于FMGS标准相关联的符号显示在PFD上的V/DEV，也叫yoyo
B.显示在PROG（进展）页上 V/DEV的数值
C.ND上的改平箭头
D.如果飞机没有偏离横向F-PLN（少量XTK）很远，PFD上的垂直偏差（yoyo）也是一个很好的指示
A.实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道
B.预定航线角、航向、航线、偏航距离、航空器下滑道
C.航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角
D.实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角
