题目内容
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[主观题]
海上待救的救生艇筏互相集结,其目的主要是:A.减少摇摆B.便于行动C.增大目标
海上待救的救生艇筏互相集结,其目的主要是:
A.减少摇摆
B.便于行动
C.增大目标
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海上待救的救生艇筏互相集结,其目的主要是:
A.减少摇摆
B.便于行动
C.增大目标
海上求生中,关于船舶救援的_____。
A.前来救援的船舶通常停在待救艇筏的
B.待救艇筏应尽量不要横在救援船的船
C.当救援船驶近时,待救艇筏应放下海
海上求生中,关于船舶救援的说法错误的是:_____。
A.前来救援的船舶通常停在待救艇筏的下风侧近处
B.待救艇筏应尽量不要横在救援船的船首方向
C.救援船最好使用起重设备连人带艇筏
海上求生中,关于船舶救援的说法错误的是:_____。
A.前来救援的船舶通常停在待救艇筏的上风侧近处
B.待救艇筏应尽量横在救援船的船首方向
C.救援船最好使用起重设备连人带艇筏一起吊上大船
海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船,应该采取的方法是_____。
A.主动横在救援船的船首方向
B.主动停在救援船的上风方向
C.主动停在救援船的下风方向
A.需固定在船上安装处所有明显标记安全和易于操作符合环境防护要求
B.在驾驶室每舷装设一台能便于迅速放入救生艇筏要避免与其它设备产生有害干扰
C.可集中放置在一个不低于救生艇甲板的专用舱内能迅速放入救生艇筏
D.安装处所对操作没有妨碍周围环境对其没有有害影响
A.待救救生艇通常停在救援船舶上风侧
B.待救救生艇通常停在救援船舶下风侧
C.待救救生艇横于救援船的船首方向能提高救援效率
A.应提交书面申请,取得海事主管机关审批同意
B.应向港口主管机关进行安全作业报备
C.不得随意施放救生或求生信号
D.船舶不得将救生艇用于交通及其他目的