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第1题
《飞机维修牵引流程》中牵引杆故障的应急处理正确的是（）
A.牵引杆剪切销断裂，但牵引杆未断开，牵引车缓慢减速刹车，停住后指挥飞机刹车
B.牵引杆完全断开,拖飞机牵引车应加速前行，牵引车远离飞机后指挥飞机刹车
C.牵引杆完全断开,推飞机时，牵引车应立即刹车（然后倒车远离飞机），飞机和牵引杆脱离牵引后指挥飞机刹车
D.牵引杆剪切销断裂时，推飞机时，牵引车应立即刹车，脱离后指挥飞机刹车；拖飞机时，应立即指挥飞机刹车
第3题
拖飞机时，以下工作程序错误的是：（）。
A.拖机前指挥员确保转弯销已插好，拖把连接可靠，拖棒剪切销无异常
B.飞机到位后，确认机组刹车，指挥拖车与拖棒脱开，拔掉转弯销，从飞机接耳上卸掉拖把
C.飞机到位后，确认机组刹车，指挥拖车与拖棒脱开，从飞机接耳上卸掉拖把，拔掉转弯销
D.指挥员、观察员、拖车司机必须监视后推全过程，遇紧急情况指挥拖车停车并妥善处理
第5题
《飞机维修牵引流程》飞机牵引后状态检查不正确的是（）
A.飞机牵引到位或因故停止拖行时，包括在断开牵引杆之前务必通知机上人员设置停留刹车且当好轮档（无需执行复检）
B.确认轮档全部挡好，检查机轮状态良好
C.将飞机恢复到正常状态（恢复取下的堵头、夹板）
D.牵引到位结束后的信息通报现场及 MCC
第6题
按照风害防护规定，以下工作要求正确的是：()。
A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆，此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。
B.预报风速5级风以上时，飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。
C.防台风期间拖行飞机，当本场出现6级以上的强风时，必须使用大拖车推拖飞机。
D.台风警报解除后，应执行各机型遭遇台风特殊检查工作，重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查，符合适航放行标准，方可将飞机投入航班运营。
第9题
《飞机维修牵引流程》牵引前机下检查包括（）
A.安装起落架安全销，确认减震支柱压缩量正常
B.安装前轮转弯销或断开相应转弯电门（牵引飞机前对断开前轮转弯工作执行复检）
C.检查飞机舱门、外部口盖、整流罩、接近门等关好，取下堵头，防止拖行中掉落
D.确认飞机周边梯架等设备全部撤离
