下面哪些途径会将危险品带入飞机()
A.旅客的随身行李
B.乘务人员客舱服务中的消费品
C.飞机设备
D.货物
D、货物
A.旅客的随身行李
B.乘务人员客舱服务中的消费品
C.飞机设备
D.货物
D、货物
A.停车后系统内的冷凝水未排净或者导淋堵塞,开车时将冷凝水带入催化剂床层
B.半水煤气将油水带入催化剂床层
C.停车时蒸汽阀未关严,或内漏,蒸汽进入床层内形成冷凝水
D.停车时未能及时停止喷水泵,使积水进入催化剂床层
A.由母体阴道上行感染羊水
B.由胃管滴入受到污染的乳汁
C.由母体经胎盘至胎儿循环达肺
D.由严格消毒的吸痰器带入气道
E.由医务人员的手传播
A.更衣室不需要灭火器等消防设施
B.更衣室内禁止吸烟,打火机,火柴等不得带入洁净服更衣室
C.易燃易爆等危险品必须带入洁净室时,主动申报登记,隐瞒不报者,按照有关规定进行处理
D.更衣室内不得乱接电线,更衣室内使用电器必须通过科长及以上管理者确认
阅读下面短文。完成题
大海的波涛声是自然界最淳美、浑厚,且颇具神秘色彩的“音乐”。然而是谁“弹奏”了这一曲曲动人的音乐呢?美国科学家一项最新的研究发现,浪花中大大小小的气泡便是一位位天才的“演奏家”。
海洋学研究所科学家认为,涛声的音质取决于形成海浪所特有的浪端气泡的体积大小。他们分别对在实验室水池中和开放的海洋中拍摄到的高速录像进行了分析,并测算了浪端气泡的体积,进而为我们勾画出了一幅浪花中气泡形成的完整图画。
根据测算,科学家将气泡分成一大一小两个种类,“大气泡”直径约在1毫米至1厘米之间,而“小气泡”的直径则小于1毫米。科学家介绍说,大气泡和小气泡的形成过程不尽相同。海浪形成初期,浪尖会卷裹一部分空气形成一个管状空洞,当海浪下落时,这个空洞便被分割成若干部分,从而形成大气泡。当浪尖与海水再次相遇,飞溅起的浪花将海水表面的空气带入水中,小气泡就此诞生。根据科学家的结论,小气泡爆裂时所发出的声音要比大气泡更为激烈。虽然大小气泡的形成过程不同,但两种过程都遵循了能量守恒的规律。这一规律在自然界中十分常见,如在地震和山体滑坡等自然现象中都可以找到它。
科学家认为,千万不要小瞧这些不起眼的气泡,它们不仅是“大海之音”的缔造者,更是大气与海洋相互作用的关键因素。通常,大大小小的气泡会将空气带入海水中,为海洋生物提供大量所需的二氧化碳气体。气泡的大小决定着海水溶解二氧化碳气的数量,并且在很大程度上影响着大气中这一温室气体的含量。与此同时,气泡在海面爆裂的一瞬间,又向空中输送了丰富的水汽,有助于云的形成。上述看似简单的正反两个过程,却对整个地球的气候有着深远的影响。
第四段中加点的“两个过程”指的是() 查看材料
A.气泡将空气带人海水中,同时为海洋生物提供二氧化碳气体。
B.飞溅的浪花形成小气泡,并将二氧化碳溶解在海水中。
C.气泡将空气带入海水中,并向空中输送丰富的水汽。
D.气泡溶解二氧化碳气,并将它提供给海洋中的生物。
如果在到达目的地机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此()。
A.这可确保ATC对其进行紧急处理
B.ATC会将这种情况当作紧急情况处理
C.如果剩余油量表明需要优先处理方可安全着陆,则就应宣布由于最低测量供应处于紧急状态并报告剩余油量可用的分钟数