A.驾驶员应根据各河段的航道情况、雾的级别、船舶上行或下行决定是否航行或锚泊
B.下行船雾中安全操作难度比上行船大
C.在条件复杂、雾多发地区,即使在轻雾也应认真对待,不可冒险航行
D.在平常河流,上行船沿浅水坡岸航行
A.驾驶员操作失误
B.驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽
C.驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
D.驾驶员缺乏良好的船艺
A.接受本法规规定的各种检验,并处于良好的技术状态,适合预定用途
B.证书经签署
C.按证书限定的航区和条件进行营运
D.在远海航区航行
A.驶客运班车不按核定站点载客、非当班客运班车擅自营运的
B.驾驶客运包车不按核定线路运行或使用虚假包车客运标志牌运营的
C.驾驶营运车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速10%以内或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达到20%的
D.驾驶的车辆技术等级或类型等级不符合国家规定的
下列哪一项是货运驾驶员良好的意志品质的表现?
A.没有监控探头时侥幸违法驾驶 B.遇紧急情况时头脑冷静、处置果断 C.遇到气候变化、路况不良、交通繁忙时,情绪波动,操作失常
A.则船舶是绝对安全的
B.如果船舶发生稳性事故,船长可以免除责任
C.船舶驾驶员仍应谨慎驾驶和操作
D.如果发生货物移动,也不必担心船舶安全