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[判断题]

当接车进路内轨道区段被占用时,有关进站信号机不能开放()

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第1题
道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置不正确,准备进路需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式()。

A.引导手信号

B.进站信号

C.引导信号

D.通过信号

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第2题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号或派引导人员显示引导信号接车。()
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第3题
自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放()信号或通过信号机显示容许信号。
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第4题
自动闭塞区段,进站色灯信号机的关闭时机是()。

A.列车全部进入接车线警冲标内方

B.当列车第一轮对压上轨道电路后

C.当机车越产进站信号机时

D.当机车尾部越过进站信号机时

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第5题
调车(转场)区段,进站(进路)信号机停用非正常行车时,列车调度员应发布信号停用改按引导手信号接车的调度命令。()
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第6题
()进站为困难区段,重载列车引导接车时,应正线接入(特殊情况必须接入侧线时,接车进路不得侧向途经12号以下道岔)。

A.黄羊城

B.新城川

C.孤山川

D.府谷

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第7题
高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。()
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第8题
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号

三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。

A.一个绿色灯光

B.一个半黄半红色闪光

C.一个双半黄色灯光

D.一个带“2”字的黄色灯光

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第9题
进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车,接车线末端设有延续进路时,车站值班员原则上不得解锁延续进路。()
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第10题
()的作用是防护车站,指示进站列车的运行条件,保证接车进路的正确和安全可靠,完成有关的联锁任务。

A.预告信号机

B.接近信号机

C.进路信号机

D.进站信号机

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第11题
车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认()空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。

A.站内

B.咽喉区

C.区间

D.接车线路

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