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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CCAR-25部规定正限制激动过载不得小于()不必大于()。

A.2.4/3.8

B.2.5/3.8

C.2.6/4.9

D.3.4/4.5

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第1题
航空器发动机适航规定是()。

A.CCAR-25部

B.CCAR-27部

C.CCAR-29部

D.CCAR-33部

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第2题
运输类飞机适航标准是()。

A.CCAR-23部

B.CCAR-25部

C.CCAR-27部

D.CCAR-29部

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第3题
牵引部性能试验包括()和正反向最大速度测定。

A.空载跑合试验

B.分级加载试验

C.正转和反转压力过载试验

D.牵引速度零位

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第4题
功放正面板“ECHO”,代表()。

A.延迟

B.重复

C.混响

D.过载

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第5题
切削用量过大,频繁正、反转等均可引起主轴过载报警。()
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第6题
《运输类飞机适航标准》(CCAR-25)由哪个部门颁布:()A.国务院B.民航总局C.民航总局适航司D.航空器制

《运输类飞机适航标准》(CCAR-25)由哪个部门颁布:()

A.国务院

B.民航总局

C.民航总局适航司

D.航空器制造厂

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第7题
电动机正反转控制电路中实现联锁是为防止出现()。

A.过载

B.短路

C.误动作

D.短路

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第8题
低压熔断器又称为空气开关,是一种过载的()装置。

A.报警

B.保护

C.提示

D.限制

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第9题
直升机最大盘旋过载的限制因素()。

A.只受盘旋角限制

B.受盘旋角、盘旋时间及飞行员耐力等限制

C.受旋翼拉力限制

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第10题

如图所示的电动机正、反转控制线路,该线路不具有()保护功能。

A.失(欠)压

B.超速

C.过载

D.短路

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第11题
船舶电力推进系统中常用的“功率限制”功能,是用来防止()过载。

A.电动机

B.变频器

C.发电机组

D.变压器

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