A.船名、国籍、预定到达检疫锚地的日期和时间;
B.发航港、最后寄港;
C.船员和旅客人数;
D.病名或者主要症状、患病人数、死亡人数。
A.4,4,2
B.5,5,3
C.3,3,2
D.4,4,3
Ⅰ,转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行;Ⅱ,船上的航行设备应经常在海上作操作试验,到港前除外;Ⅲ,值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.从事国际航行船舶
B.在海上航行的乘客定额一百人以上的客船
C.载重量一千吨以上的油船
D.滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船
A.从事国际航行的船舶
B.在海上航行的乘客定额100人以上的客船
C.载重量1000吨以上的油船
D.滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船
E.船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶
A.从事国际航行的船舶的中国籍船员
B.从事国际航行的经常抵达中国港口的外国籍船员
C.从事香港到大陆航行船舶的香港籍船员
D.悬挂中国旗船舶上雇用的外国籍船员
A.检查港SMS审核办
B.下一港海事管理机构
C.船籍港海事管理机构
D.船检机构
A.完全适用ISPS规则
B.完全不适用ISPS规则
C.缔约国政府应在开展港口设施保安评估的基础上,决定这些港口设施在何种程度上适用第X-2章和ISPS规则A部分的相关章节。