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[判断题]

对入境的中国籍船员,抵港前在海上航行超过14天且健康状况正常、经海关检疫部门检疫,允许入境下船()

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第1题
某国受入境检疫的船舶,在航行中,发现检疫传染病、疑似检疫传染病,或者有人非因意外伤害而死亡并死因不明的,船长必须立即向实施检疫港口的卫生检疫机关报告下列事项:()

A.船名、国籍、预定到达检疫锚地的日期和时间;

B.发航港、最后寄港;

C.船员和旅客人数;

D.病名或者主要症状、患病人数、死亡人数。

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第2题
下列情形中,边检机关无需对交通运输工具进行监护的是()
A.某中国籍客船办理完出境检查手续但还未驶离B.某英国籍船舶在长江航行期间C.火车在办理完出境手续驶离国(边)界线后D.某法国籍船舶在入境后,还未办理入境检查手续前E.知识要点:出入境边防检查机关按照规定对处于下列情形之一的出境入境交通运输工具进行监护:(一)出境的交通运输工具在出境边防检查开始后至出境前、入境的交通运输工具在入境后至入境边防检查完成前;(二)外国船舶在中国内河航行期间;(三)有必要进行监护的其他情形F.——《出境入境管理法》第53条
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第3题
船舶应当在预计离港或者抵港()小时前向将要离泊或者抵达港口的海事管理机构报告进出港信息。航程不足()小时的,在驶离上一港口时报告。船舶在固定航线航行且单次航程不超过()小时的,可以每天至少报告一次进出港信息。

A.4,4,2

B.5,5,3

C.3,3,2

D.4,4,3

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第4题
下列说法不正确的是()。

Ⅰ,转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行;Ⅱ,船上的航行设备应经常在海上作操作试验,到港前除外;Ⅲ,值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员。

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅱ

D.Ⅱ,Ⅲ

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第5题
按照规定,必须向中国船级社申请入级检验的中国籍船舶包括()。

A.从事国际航行船舶

B.在海上航行的乘客定额一百人以上的客船

C.载重量一千吨以上的油船

D.滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船

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第6题
哪类中国籍船舶,必需向中国船级社申请入级查验?()

A.从事国际航行的船舶

B.在海上航行的乘客定额100人以上的客船

C.载重量1000吨以上的油船

D.滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船

E.船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶

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第7题
《海商法》规定哪种船员必须持有我国海事主管机关签发的海员证?()

A.从事国际航行的船舶的中国籍船员

B.从事国际航行的经常抵达中国港口的外国籍船员

C.从事香港到大陆航行船舶的香港籍船员

D.悬挂中国旗船舶上雇用的外国籍船员

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第8题
根据海安法的规定,主管机关认为船舶对()具有威胁时,有权制止其进港或令其离港。

A.港口平安

B.航行平安

C.船舶平安

D.船员平安

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第9题
依照《海安法》规定,主管机关以为船舶对()具备威胁时,有权禁止其进港或令其离港。

A.港口安全

B.航行安全

C.船舶安全

D.船员安全

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第10题
一艘中国籍国内航行船舶在安全检查中被滞留,请问船舶安全检查员至少应将船舶滞留信息通报给哪些机构?()

A.检查港SMS审核办

B.下一港海事管理机构

C.船籍港海事管理机构

D.船检机构

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第11题
对仅偶尔需要为抵港或离港的从事国际航行的船舶服务的港口设施,()。

A.完全适用ISPS规则

B.完全不适用ISPS规则

C.缔约国政府应在开展港口设施保安评估的基础上,决定这些港口设施在何种程度上适用第X-2章和ISPS规则A部分的相关章节。

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