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[填空题]

交流滤波器是和变流器内的APU逆变器及APU顺变器共用的,通过()和电容器,将从APU输出PWM波形整形成正弦波的交流-交流变换装置。

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第1题
对于交流电动列车来说就是牵引变流器一般为逆变器。()
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第2题
辅助变流器(APU)和主变流器一样,采用水冷方式进行冷却。()
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第3题
在CRH1的牵引传动设备中,()不是安装在中间动车上的。A.牵引变流器B.滤波器C.牵引电动机D.主变压

在CRH1的牵引传动设备中,()不是安装在中间动车上的。

A.牵引变流器

B.滤波器

C.牵引电动机

D.主变压器

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第4题
CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与()连接。A.网侧变流器B.网侧谐波滤波器C.主断路器D.牵引变

CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与()连接。

A.网侧变流器

B.网侧谐波滤波器

C.主断路器

D.牵引变流器

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第5题
SWITCH变流器的网侧逆变器温度高故障设定值为()
SWITCH变流器的网侧逆变器温度高故障设定值为()

A . 100℃

B . 145℃

C . 70℃

D . 82℃

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第6题
牵引系统主要由高速度断路器、输入滤波器、逆变器装置、控制逻辑装置构成。此题为判断题(对,错)。
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第7题
HXD3机车减少了变压器和变流器的体积和重量的原因是()。

A.增加了二次滤波电感

B.增加了二次滤波电容

C.增加了二次滤波电阻

D.采用了逆变器软件控制技术

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第8题
CRH2动车组APU的输入电源是牵引变压器辅助绕组输出的(),通过可控硅混合电桥变换为直流电,再通过PWM三项逆变器变换为交流电,通过逆变器输出逆变器提供ac400v三相交流电。
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第9题
辅助逆变器三相输出滤波器将PWM电压方波修正为一个正弦波。()
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第10题
CRH1A型动车组电压保护(OVP)是通过打开和关闭过压(),将直流环节保持在高低电压限值之间的。A.变流

CRH1A型动车组电压保护(OVP)是通过打开和关闭过压(),将直流环节保持在高低电压限值之间的。

A.变流器

B.变压器

C.逆变器

D.斩波器

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第11题
巡检发现交流滤波器场避雷器套管有破裂,且有明显放电痕迹,应当()

A.暂时不处理,进行观察

B.申请调度停运相应滤波器,隔离并转检修,隔离损坏的避雷器

C.检查备用滤波器投入正常和直流功率运行情况,查看滤波器冗余情况,必要时申请调度降低直流功率和停运直流系统

D.联系检修检查处理,汇报度及站领导

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