车辆碰撞气囊展开后,大电池高压环路应急断开,高压断开后车辆无法把高压转换成低压,没有低压后小电池的电量一直内耗,所以车辆到店后要把12V小电池断开,并及时进行充电()
是
是
A.破拆车辆时应进行固定,防止溜车、倾覆
B.应避开安全气囊,防止气囊弹出伤人
C.对破拆车辆的棱角进行包扎保护,防止刮戳伤人
D.对新能源车进行破拆时,应注意避开电池及高压装置等部位,防止高压放电伤人
A.应对被救人员实施安全保护,破拆车辆时应进行固定,防止溜车、倾覆。
B.应避开安全气囊,防止气囊弹出伤人。
C.对破拆车辆的棱角进行包扎保护,防止刮戳伤人。
D.对新能源车进行破拆时,应注意避开电池及高压装置等部位,防止高压放电伤人。
A.切除故障车辆受电弓、高压隔离开关、VCB
B.施加最大常用制动至速度<200km/h
C.进行换弓
D.使用剩余动力维持运行
A.更换蓄电池ECU
B.擦除SRS电脑中的碰撞历史记录
C.擦除蓄电池ECU中的碰撞历史记录
D.更换高压电池组
A.碰撞10ms后电池包内高压断电
B.采用高压电池包托底碰撞安全防护技术
C.铝合金电池包边框有效保护内部安全
D.车身后部变形区域远离电池包
A.A正确
B.B正确
C.两者均正确
D.两者均不正确
A.高压断电时,车辆强制下电后仍需等待5分钟,让IPU内部电容充分放电
B.高压断电时,钥匙应妥善保管,防止他人意外恢复车辆供电
C.高压断电时,应断开低压电池负极
D.高压断电时,需通过强制断电开关使车辆下电
A.将车辆转至 ON模式,但是不要起动发动机
B.将车辆转至 ON模式,并起动发动机
C.将车辆转至 ready模式,路试3分钟后检查
D.将车辆转至 OFF模式,接通电源线
A.仅需颠倒碰撞信号的极性,即可报告事故
B.割断救援分离点或拉动高压安全插头会中断电接触器的供电
C.可以省略燃爆式排放装置
D.碰撞信号的导线是用于安全供电的导线