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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

非盘形轮对车轴轴身电焊打火深度在2.5mm及以上时应()。

A.消除缺陷

B.送厂

C.报废

D.继续使用

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第1题

非盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在（)及以上或轴身弯曲时，须将缺陷消除。

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.0mm

D.3.5mm

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第2题

车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时,不须送厂处理.。（)

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第3题

车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。（)

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第4题

轮对检修时，清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆，轴身缺陷深度（)，超限时更新车轴。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm

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第5题

轮对检验合格后，须在车轴轴身和车轮的内、外侧面上均匀涂刷汽油。

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第6题

车轴轴身弯曲以轮对距离差超限()为准。

车轴轴身弯曲以轮对距离差超限（)为准。

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第7题

轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记，涂打在车轴轴身任意处。（)

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第8题

车轴在轴颈卸荷槽，车轴轴身易发生裂纹。（)

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第9题

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。（)

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第10题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第11题

轴端有“£«£«”标记，车轴使用时间达到（)时，轮对送轮轴车间。

A.20年

B.22年

C.25年

D.27年

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