黄花机场使用牵引杆推拖飞机时,最大时速是()
A.15KM/H
B.5KM/H
C.20KM/H
D.25KM/H
A、15KM/H
A.15KM/H
B.5KM/H
C.20KM/H
D.25KM/H
A、15KM/H
A.牵引杆剪切销断裂,但牵引杆未断开,牵引车缓慢减速刹车,停住后指挥飞机刹车
B.牵引杆完全断开,拖飞机牵引车应加速前行,牵引车远离飞机后指挥飞机刹车
C.牵引杆完全断开,推飞机时,牵引车应立即刹车(然后倒车远离飞机),飞机和牵引杆脱离牵引后指挥飞机刹车
D.牵引杆剪切销断裂时,推飞机时,牵引车应立即刹车,脱离后指挥飞机刹车;拖飞机时,应立即指挥飞机刹车
A.拖机前指挥员确保转弯销已插好,拖把连接可靠,拖棒剪切销无异常
B.飞机到位后,确认机组刹车,指挥拖车与拖棒脱开,拔掉转弯销,从飞机接耳上卸掉拖把
C.飞机到位后,确认机组刹车,指挥拖车与拖棒脱开,从飞机接耳上卸掉拖把,拔掉转弯销
D.指挥员、观察员、拖车司机必须监视后推全过程,遇紧急情况指挥拖车停车并妥善处理
对航空器的牵引(无杆牵引车除外)设备的具体要求是()
A.拖车前进/后退正常就可以
B.有五条具体规定和要求
C.拖车需有机场通行证
D.拖车使用状况良好就行
A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里
B.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行
C.遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前100米内穿行或50米内尾随、穿行
A.飞机牵引到位或因故停止拖行时,包括在断开牵引杆之前务必通知机上人员设置停留刹车且当好轮档(无需执行复检)
B.确认轮档全部挡好,检查机轮状态良好
C.将飞机恢复到正常状态(恢复取下的堵头、夹板)
D.牵引到位结束后的信息通报现场及 MCC