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[判断题]

V带轮的直径越小,其轮槽的槽角也就越小()

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第1题
为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。

A.小于

B.大于

C.等于

D.不确定

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第2题
V带传动中,轮槽的槽角通常选()。

A.40°

B.39°

C.38°

D.37°

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第3题
V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应______40°。 A.大于 B.等于 C.小于

V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应______40°。

A.大于 B.等于 C.小于

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第4题
普通V带轮的基准直径dd指的是()

A.带轮轮缘外径

B.带轮轮缘内径

C.基准宽度处的带轮直径

D.位于带轮槽截面形心处的直径

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第5题
普通V带两侧面的夹角为40°所以带轮轮槽角()。

A.大于40°

B.小于40°

C.等于40°

D.两者毫无关系

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第6题
带轮的直径越小,三角带使用寿命越短。()
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第7题
简述摩擦式带传动的组成及工作原理。()

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时,通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用,带动从动带轮起同向转动,从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时,通过摩擦力带动从动带轮转动,从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角,是带传动的一个重要参数。在相同的条件下,包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第8题
三角皮带传动中,两带轮及两带轮相对应的三角带槽应保持()。

A.在同一条直线上

B.相互垂直

C.相互平行

D.60°角

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第9题
带传动安装注意事项()

A.按要求选取带型、基准长度和根数

B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内

C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧

D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合

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第10题
下列关于V带传动的安装和维护正确的是()

A.V带在轮槽中要有正确的位置,带的外缘表面要与带轮轮缘平齐或低于轮缘

B.安装V带时,应首先将中心距调整到合适位置,再将带套到带轮上

C.新、旧V带不可以同组使用

D.安装带轮时,两轮轴线可垂直

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第11题
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.限制小带轮上的包

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()

A.使结构紧凑

B.限制弯曲应力

C.限制小带轮上的包角

D.保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

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