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带传动的打滑经常在什么情况下发生?

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第1题
带传动不能保证准确传动比,是因为()。

A.带在带轮上出现打滑

B.带出现了磨损

C.带的松弛

D.带传动工作时发生弹性滑动

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第2题
下列()不是传动带出现故障的现象。

A.带在带轮上打滑

B.传动被拉断

C.带沿带轮发生弹性滑动

D.传动带表面脱层

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第3题

三角带传动在实际生产中应用较多,三角带的张紧程度调整要适当,过紧了易造成皮带早期损坏,过松了易造成皮带打滑,不能完全传递动力,一般在中等中心距地情况下,三角带地张紧程度以大拇指按下()mm左右即为合适。

A.5

B.15

C.20

D.25

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第4题
带传动的优点有()

A.传动带具有良好的弹性,能缓冲和吸振,传动平稳,噪声小

B.当设备过载时,带和带轮面间发生打滑,可防止其他零件损坏

C.带传动结构简单,制造、安装和维护均较方便

D.可用于中心距较大的两轴间的传动,河通过增减带长适应不同的中心距要求

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第5题
在某一平带传动中,传动比i12= ,则发生打滑时下列现象描述正确的是()

A.平带随小带轮一起运动,大带轮静止不动

B.平带随大带轮一起运动,小带轮静止不动

C.平带和小带轮静止不动,大带轮转动

D.平带和大带轮静止不动,小带轮转动

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第6题
由于带的打滑,所以带传动不能保证准确的传动比。()
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第7题
带传动的主要失效形式是超载打滑和疲劳损坏。()
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第8题
带传动中 是可避免的()

A.弹性滑动

B.打滑

C.初控力减低

D.变松

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第9题
常见带传动的失效形式有()。

A.打滑

B.摩擦力大

C.带的强度小

D.带的疲劳破坏

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第10题
带传动中的打滑可以起到过载保护的作用,在带传动设计中()。

A.不需避免

B.不可避免

C.必须避免

D.不需考虑

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第11题
()具有中间挠性件的啮合传动,没有弹性滑动及打滑现象,所以平均传动比恒定不变。

A.齿轮传动

B.涡轮蜗杆传动

C.带传动

D.链传动

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