题目内容
(请给出正确答案)
[填空题]
轨道拆除、铺设施工在制定施工方案时,应评估本线与邻线线间距及行车速度、密度给施工带来的安全风险。邻线行车速度大于()km/h,线间距不足()m的地段,封锁本线进行轨道拆除施工时,应同时申请邻线限速()km/h。邻线限速通过时应按规定设置行车防护。
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操作时,现场也无安全人员在场,无安全措施。在梁拆至一半时全部楼板塌下,造成多人死亡。事后检查该施工方法无方案、无交底,公司也没有施工方案管理制度。
[问题]
1.此事故发生在原因之一是:拆除作业发包给无相应资质的施工单位施工。()
A.正确
B.错误
2.先拆梁后拆板是事故发生的原因之一。()
A.正确
B.错误
3.拆除作业的施工方案应先交安全员,由安全员批准后,方可施工。()
A.正确
B.错误
4.大型拆除作业必须编制施工方案,必要情况下应当组织专家进行论证。()
A.正确
B.错误
A.围堰拆除应制定应急预案,成立组织机构,并配备抢险救援器材
B.在拆除作业时,应密切注意雨情、水情
C.机械拆除土石围堰时,宜采用全挖法,保持基坑内干地施工状况
D.拆除混凝土过水围堰时,宜先进行机械拆除后,再采用爆破法破碎
E.机械拆除土石围堰时,应从上至下、逐层、逐段进行
A.底模及其支架拆除时间根据周转材料租期需要确定,无需考虑影响
B.侧模及其支架拆除时的混凝土强度应能保证其表面棱角不受损伤
C.后浇带模板的拆除和支顶应按施工技术方案执行
D.模板拆除时,不应对楼面形成冲击荷载
E.拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运
A.检维修方案应包含作业行为分析和控制措施
B.塔式避雷针装置可以用于防范直击雷
C.施工前对施工维修人员进行安全交底
D.采取临时防雷装置措施的接地电阻不小于15Ω
E.检维修方案必须报当地安全生产监督管理部门批准