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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下关于ARJ21飞机地面预增压的描述正确的是()。

A.地面预增压时综合空气系统控制器(IASC)控制座舱以500ft/min增压

B.地面预增压时系统使座舱内外压差为0.15psi

C.当轮载信号为地面状态且发动机推力手柄角度大于40°,地面预增压程序启动

D.地面预增压时,当无空调供气时,驱动排气活门打开

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更多“以下关于ARJ21飞机地面预增压的描述正确的是()。”相关的问题
第1题
以下关于ARJ21飞机地面预增压的描述错误的是()。

A.当轮载信号为地面状态且发动机推力手柄角度大于53°,地面预增压程序启动

B.地面预增压时综合空气系统控制器(IASC)控制座舱以300ft/min增压

C.地面预增压时系统使座舱内外压差为0.16psi

D.地面预增压用于消除飞机爬升时由于机身气动力的改变引起的座舱压力波动

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第2题
以下关于马赫数配平描述正确的是()。

a当AP接通时,马赫数配平功能始终保持接通状态;b当AP断开且飞机速度低于马赫数配平阈值时,马赫数配平功能保持预位状态;c当AP断开且马赫数在预设的范围内时,同时没有进行人工水平安定面配平操作,马赫数配平功能激活

A.abc

B.ac

C.ab

D.bc

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第3题
A320系列飞机正常油箱增压的引气来源有哪些()。

A.地面充气组件

B.左发高压单独管路引气

C.飞机气源系统

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第4题
A320系列飞机水系统地面增压那个压力在正常范围内()。

A.40PSI

B.44PSI

C.48PSI

D.50PSI

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第5题
电子式增压从预增压到爬升程序转换控制:()。

A.人工转换电门

B.起落架空/地电门

C.飞机高度探测器

D.飞机升降速度信号

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第6题
737NG飞机液压油箱增压系统可使用的气源有:()。

A.双发引气

B.APU引气

C.地面气源

D.以上都是

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第7题
关于空中信号筒,以下描述正确的是()。

A.是单端发射/单筒体的呼救信号发射器。发出高达500英尺(约150米)的红光,在28英里(约45公里)的范围内可以看见

B.持续时间为10秒钟

C.在白天或黑夜用作求救信号,但不能两次使用

D.只有在确实看见或听见有飞机或船只经过或正接近时,才释放信号筒

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第8题
下列哪项不属于737NG飞机增压应急控制系统:()。

A.后排气活门

B.正安全释压活门

C.负压释压活门

D.座舱10000英尺高度警告

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第9题
ARJ21飞机的全机身(机头到平尾翼尖)长度为()。

A.30.43M

B.33.43M

C.30.46M

D.33.46M

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第10题
座舱增压面板上空/地电门作用:()。

A.控制座舱在地面不能增压

B.电门“地”位飞行电门“地”位不增压

C.电门“地”位飞行电门“飞行”位预增压

D.控制座舱在着陆不能增压

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第11题
以下涉及地面电源和航空器连接描述正确的是()

A.应避免电源线击伤飞机

B.应避免碾压电源线导致轮胎受损

C.应避免电源线吸入发动机

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