船舶灭火时,在搜寻被困人员的顺序应是()。 (1)先搜索门后 (2)沿舱壁搜索舱室的四周,如遇家具或障碍物,应搜索其顶部和背后 (3)将舱室的中间部分分几次或者Z字形来搜索,间距的大小视烟雾和能见距离而定
A.(1)(2)(3)
B.(2)(3)(1)
C.(3)(1)(2)
A.设有防火结构的船舶,应检查耐火分隔的完整性,必要时可拆开检查。修理用的不燃材料,应不低于原来的等级。
B.检查机舱、船员和旅客居住舱室的出入口结构的可靠性和开关装置的有效性和方便性,检查通道的梯子是否牢靠。
C.对机舱、泵舱、客舱及货舱通风管内的风闸,应检查从内部关闭的可靠性。
D.对油船上的有关安全设备,如甲板透气管防火网、火星熄灭器(包括油推、拖船)作外部检视,必要时火星熄灭器应进行效用试验。
A.经常检查电气线路及设备的绝缘电阻,发现接地、短路等故障时不必要及时排除
B.电气线路和设备的载流量必须控制在额定范围内
C.严格按施工要求,保证电气设备的安装质量,电缆及导线连接处要牢靠,防止松动脱落
D.按环境条件选择使用电气设备,易燃易爆场所要使用防爆电器
A.防火控制图应永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密封闭盒子里
B.防火控制图应永久性地置于驾驶室,便于发生火灾时指挥灭火
C.防火控制图或消防设备布置图可采用具有该图的小册子且不用船检机构的同意
D.防火控制图应永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密封闭盒子里,是为有助于船舶外部消防人员参考