A.在A检或C检中润滑类工卡的签署:可以采取先按一定顺序移动梯架(从左到右、从外侧到内侧)完成梯架区域内润滑的相关工作(打开盖板、润滑、关闭盖板)后,在工卡或附图上标注已完成的润滑点,进行复核时再按照工卡要求逐项签署。
B.在恶劣天气下,如果无法进行逐条逐项签署,工作者应该手持相应的例行工卡,逐条逐项进行检查,确保不漏项,在工作完成后,补签相应工卡;
C.A检或C检中,对于同一份工卡,一个大部位(区域),有不同的检查项目、内容和工作点,工卡中以不同项号的形式安排,即并联关系而非串联关系时,工卡可以跨项签署,签署日期为本次工作完成时间。
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作,只需要其中主做人员手持工卡即可。
A.工作者应当严格按工卡手册执行,不得擅自改变标准、方法、流程。如确需变更的应举手报告工程师、质量人员,按规定评估审批后方可变更
B.工卡执行中发现的工卡不合理、操作困难、需要改进的工卡可反馈技术处工程师,通过维修建议反馈修订工卡
C.工程部门咨询波音、新工卡修订出版前,该类工卡的执行标准和要求由工程部门提供技术依据
A.非例行工作单(非例行工卡,NON-ROUTINE CARD,以下简称 NRC):主要用来记录定检过程中发现的缺陷的维修记录
B.检查发现的故障或缺陷,应填写《F-WP-543ALL-C 缺陷报告单分发与回收登记表》 并上报给NRC编写人
C.NRC编写人只需实际维修经验,确定各维修步骤所需的工时
D.应依据相关维护手册按以下要求对编写好的NRC进行审核,审核完成后进行签署批准
A.工作者研读手册不仔细,向NRC编写者提供了错误件号
B.NRC编写者主观判断,未与工作者核实,根据历史数据锁定
C.手册插图件号和文件件号不一致
D.客户错发航材
A.现场设备、地面应清洁无杂物,地面盖板已盖好,楼梯、栏杆完好,道路畅通,照明充足
B.系统、设备上的有关热工、电气仪表完好可用
C.工作票已终结,安全措施及安全标示牌、警告牌已拆除
D.电缆接线盒有裸露的地方,但是对运行无影响
A.所用设备的安全性能应良好,水泵接管应牢固、卡紧。作业时不得将带压管口对准人体
B.制定井点降水施工方案,冲、钻孔机操作时应安放平稳,防止机具突然倾倒或钻具下落
C.已成孔尚未下井点管前,井孔应用盖板封严
D.有车辆或施工机械通过区域,应对敷设的井点防护、加固