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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在撤双桥的B桥时,要()。

A.确认机组上飞机

B.确认风雨门关闭

C.将B桥撤离距飞机0.5米(目测)左右时,停桥并观察B桥与飞机发动机的位置。

D.同时注意与A桥的距离,确认无异常后再进行操作。

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第1题
三桥撤桥规则()。

A.撤三桥时,应先撤B桥,之后撤离A桥和C桥。

B.撤C桥后,将桥移至“待接停泊框”内,等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时,将C桥移回“长期停泊框”内,移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。

C.B桥在操作过程中,要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米,B桥与C桥距离小于30厘米时,操作员应按下运动桥的急停按钮,及时将桥撤离到安全距离后再操作。

D.三桥撤桥结束后,操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时,操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。

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第2题
蓝色汛情保障时,应()。

A.检查登机桥通道内是否有漏水现象,有无其他异常情况。

B.撤桥前,要检查摄像头是否清楚,能清楚的看清楚行程范围有无异常情况;

C.撤桥后,并将桥降至最低。

D.未对接航班的登机桥,客桥操作员要及时将登机桥降至最低点。

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第3题
撤桥前,操作员将电源开关切换至手动位置,(),开始进行撤桥工作。

A.确认舱门关闭

B.点击操作台显示屏“安全靴回收按钮”

C.然后收回机门保护器、阻拦装置

D.挂好桥头安全拉带

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第4题
廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,可以进入廊桥活动端和活动区。()
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第5题
在相同起升高度情况下,双箱形结构主梁的桥吊总高度比单箱梁要小。()
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第6题
以下()是飞机准备滑出时的特征。

A.飞机的滑行灯开启

B.飞机的的发动机启动

C.飞机的防撞灯开启

D.廊桥已撤至廊桥回位点

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第7题
过站时,如果停留较长时间1.5小时以上,又无人在机上、周围或附近工作,需关闭所有舱门并加封条,撤走廊桥或客梯。此题为判断题(对,错)。
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第8题
操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤()。

A.应立即停止对接操作

B.并按程序进行汇报。

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,再进行对接操作。

D.不管不问

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第9题
关于支架现浇法的说法正确的有()。

A.支架高度超过5米时需要进行安全论证

B.箱梁预应力张拉采用双控,以实际伸长量控制为主

C.梁体混凝土在顺桥向宜从高处向低处进行浇筑

D.在横桥向宜对称进行浇筑

E.箱梁施工前,应做混凝土配合比设计及各种材料试验并报监理工程师批准

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第10题
当机坪风速超过5级时,仍然要用联络耳机与机组联系,将机坪风速大的信息告知机组,由机组决定维持刹车状态或是松刹车。如果机组决定维持刹车状态,提醒机组靠桥后不能松刹车。()
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第11题
在桥梁设计资料调查时,为什么要调查新建桥位上下游有无老桥。大型桥梁正规设计工作中,一般分为“预可”与“工可”研究阶段,试简述这两个阶段的内容与不同之处。

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