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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于荣威2019款ei6/eMG650T换挡操作系统,描述错误的是:()。

A.新款EDU无P挡驻车执行器

B.电量管理模式选择开关(EV)可以选择4种模式

C.进入纯电模式与驾驶模式的选择无关

D.驾驶员可通过向后拨动电量管理模式选择开关(EV)强制选择纯电模式行驶

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第1题
关于荣威2019款ei6/eMG650T的高压系统元件与老款车型的区别,描述错误的是:()。

A.EDU不同

B.PEB相同

C.2019款高压系统增加了DCDC转换器

D.高压电池包参数相同

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第2题
荣威ei6冷却系统分为三个独立的系统,它们是()。

A.传动系统(PEB/EDU)冷却系统

B.电池冷却系统

C.发动机冷却系统

D.空调系统

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第3题
关于荣威ei6MAX高压电池包描述错误的是:()。

A.是磷酸铁锂电池

B.可用能量11.1kwh

C.单体电芯额定电压3.7V

D.电池排列方式是1并112串

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第4题
下列关于荣威科莱威车辆高压配电单元内部保险丝的描述,错误的是:()。

A.有三个高压保险丝

B.电空调压缩机供电保险丝40A

C.电加热器供电保险丝50A

D.高低压充电集成模块保险丝60A

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第5题
关于荣威ei6MAX高低压充电单元描述错误的是:()。

A.最大持续输出电流16A

B.以水冷方式进行冷却

C.只拔掉高低压充电单元低压连接器时车辆可以起动

D.与空调压缩机连接在同一路高压互锁线上

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第6题
下列关于荣威科莱威车辆高低压充电集成模块的描述,错误的是:()。

A.整车高压互锁回路由高低压充电集成模块监控

B.可以给动力电池及蓄电池进行充电

C.控制充电枪锁工作

D.以风冷方式进行冷却

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第7题
关于荣威高压电池包描述错误的是:()。

A.全新Ei5车辆50.3KWH的高压电池包为磷酸铁锂类型

B.Ei5Major1和全新Ei5使用上汽时代高压电池包

C.全新Ei5高压电池包外形与Ei5Major1相同

D.全新Ei5采用小型手动维修开关

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第8题
关于全新荣威Ei5车载充电系统的描述错误的是:()。

A.Ei5Major1或全新Ei5都使用高低压充电集成模块CCU

B.Ei5或Ei5MCE车辆的OBC和DCDC是分开的

C.全新Ei5的随车充电线与Ei5的不同发动机有6个前进挡

D.CCU的高压端最大输入电流32A,最大输入功率3Kw

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第9题
下列关于荣威科莱威车辆能量回收的描述,错误的是:()。

A.选择N挡时可以能量回收

B.高压电池充满电时不可能量回收或回收受限

C.当ABS被激活或者ABS故障的时候,整车控制系统将关闭能量回收

D.驾驶员可通过长按方向盘左侧拨杆开关顶端的行车电脑按钮切换能量回收模式

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第10题
下列关于荣威科莱威车辆PEB和驱动电机高压绝缘检测的描述,错误的是:()。

A.凡涉及PEB或驱动电机拆装时,需要进行高压绝缘检测

B.在环境温度为15°C~40°C,环境湿度为RHs75%的无污染环境中,进行高压绝检测

C.绝缘测试仪选择500V测量挡位

D.测试值R≥10MQ,则测试合格

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第11题
荣威750 1.8T、荣威350 1.5的机油滤芯是S3254R()
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