配件到货后,客户无法及时进站,但应将配件到货信息传递至客户,并为客户留存,如其他客户急需,也应将此问题就原车主进行沟通,无问题后在将配件给予其他客户使用,并及时给与客户重新订购()
是
是
A.15
B.60
C.30
A.客户情绪不满,我们应该赶紧刷致歉语,后续客户仍然还要给差评,我们也没有办法了
B.客户提及投诉,我们应该第一时间针对客户的问题去进行解释安抚,随后及时给到客户提供补偿方案,必要时升级2+方案或转接组长
C.客户提及差评,我们给到初步补偿方案之后,客户已读并长时间未回复,我们可以默认客户没有同意方案,不用再联系客户
D.客户反馈少件后,我们应该直接补发配件不用和客户确认
A.对于客户现场交付过程(即:客户未签署交付验收单),若客户提出合同或技术协议之外新需求,以质保形式出库的情况
B.质保期内非质保物料或超出质保期但以质保物料形式出库
C.因设备本省质量问题需要申请配件维修
D.因设计原因进行批量整改问题
(A) 15天内
(B) 一个月内
(C) 三个月内
(D) 六个月内
A.为通过ELSA查询工位时,8位工位号的前4位
B.可在配件编号前后加星号
C.输入四码客户编号后、划面跳至配件编号图面
D.在显示基本编号栏内打“X”就可显示基本编号
A.工序回收胶不允许使用巨藻袋子
B.水管用完盘成圆形,离地20CM存放 ,包装工序不能使用订书机进行唛头的缝包
C.区域内所有可移动设备、工具、用具均定置放置,放置区有明确定位和标识,且摆放整齐。区域内无长期闲置设备、物料、配件等
D.对现场不符合要求项,员工发现须及时整改,无法进行整改的上报车间,车间组织整改
A.根据委托单内容,主修人未完全排除或无法解决且没有详细解释说明
B.在车辆维修过程中,主修人发现车辆损坏的部位或配件(含隐性故障边缘)未报修
C.工具或配件没有遗放在车上或没有漏装的
D.车辆故障已解决,但主修人判断故障过程中,出现项目误判的
E.维修完工后由车间主管检查到有漏项或委托项目全部完成但未达到技术标准、故障没有排除的
F.施工单所有项目内容没有主修人签名确认注明时间(日/时/分)的G.服务顾问检查到没有漏项或符合标准的