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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，第2缸在压缩行程上止点时，第3缸应在（）。

A.膨胀行程下止点

B.进气行程下止点

C.排气行程上止点

D.压缩行程上止点

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第1题

四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（）。

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第2题

多缸发动机的做功顺序应均匀分布在720曲轴转角内，连续作功的两缸相距尽可能远。四缸四冲程发动机做功顺序排列只有一种可能，即1-3-4-2。（）

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第3题

‍六缸四冲程发动机的发火间隔角为（)。

A.90度

B.180度

C.120度

D.60度

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第4题

直列四缸四冲程发动机的发火间隔为（）

A.90

B.120

C.180

D.360

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第5题

直列六缸四冲程汽油发动机的发火间隔角为（）。

A.60°

B.120°

C.240°

D.360°

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第6题

四冲程直列四缸发动机点火次序可以排列为（)。

A.1-3-4-2

B.3-2-4-1

C.2-4-1-3

D.4-3-2-1

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第7题

直列四冲程四缸发动机（1-3-4-2)当第二缸处于压缩冲程时，第四缸处于（)。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.作功冲程

D.排气冲程

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第8题

广本车辆发动机的点火顺序为：四缸1-3-4-2，六缸1-5-2-4-3-6（）

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第9题

发火顺序为1-5-3-6-2-3的发动机，不是同位的气缸是（)。

A.1、6缸

B.2、5缸

C.3、4缸

D.3、5缸

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第10题

为了防止发动机热负荷集中，减轻主轴承承担的载荷，避免进气行程中发生“干涉”而影响充其量，连续做功的两缸应尽量相隔远一些。四冲程直列六缸发动机的工作顺序一般为1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5（）

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第11题

直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，19.当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点（）

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