关于人在水平路面上骑车时,人、车和路面三者间的相互作用,说法正确的是()
A.路面受到人的压力
B.人受到路面的支持力
C.车受到人的压力
D.人受到路面的摩擦力
C、车受到人的压力
A.路面受到人的压力
B.人受到路面的支持力
C.车受到人的压力
D.人受到路面的摩擦力
C、车受到人的压力
A.及时清除路面上的积雪和冰
B.车辆要采取防滑措施,或者往路面上撒炉灰或沙子等防滑物料
C.加大跟车距离,即前后车的跟进距离要大于40米
D.行车做到三不准
A.压路机静止时对水平路面的压力是1.4×104 N
B.压路机在5 min内通过的路程是200 m
C.压路机在1 min内对路面做功是3.7×105 J
D.压路机在1 min内对路面做功功率是6.25×103 W
A.评定路面在潮湿状态下的抗滑能力
B.橡胶片的有效使用期为1年
C.校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准
D.新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试
A.严格遵守交通法规,在非机动车道内骑车;拐弯前做手势示意;不骑车带人、不逆行、不攀扶其他车辆,不乱停乱放
B.严禁酒后开车;不争道抢行、不强行超车、不随意鸣喇叭,不向车窗外吐痰或抛掷杂物;雨天或遇有路面积水时,缓慢行驶
C.电动自行车是机动车辆,可以在慢车道行驶
D.在指定区域规范停放车辆
A.汽车突然开动时,站在汽车上面冲前的人会向后仰,是由于人具有惯性
B.竖直抛向空中的石块,运动的越来越慢,是由于石块的惯性越来越小
C.人沿水平方向推停在水平面上的车,车未动,车受到的推力等于摩擦力
D.打乒乓球快速抽杀时,乒乓球的速度增大,惯性增大
1.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为()。
A.50米一处
B.100米一处
C.200米一处
D.连续检测
2.以下内容属于检测前需要做好的准备工作有()。
A.用洒水车在路面上洒水
B.按照设备使用手册对系统进行标定
C.检查测试轮气压,保证在规定范围
D.新安装的测试轮胎应进行不少于5km的试测
3.检测人员在正式检测时,可以采用的检测速度有()。
A.40km/h
B.46km/h
D.60km/h
C.50km/h
4.横向力系数原始测得值为54,经过温度修正后的测得值为()。
A.50
B.51
C.54
D.58
5.以下说法不正确的有()。
A.构造深度与摩擦系数都是表征路面抗滑能力的指标,交工验收时可任选其中一个指标进行检测和评价
B.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),横向力系数只需要计算算术平均值和合格率进行统计评价
C.横向力系数测定车方法在4℃以上的地面温度条件下均可采用,但测值需要做温度修正后方可使用
D.横向力系数是无量纲量
A.公交车突然开动时,站在公交车中的人会向后仰,是由于人具有惯性
B.竖直抛向空中的石块,运动得越来越慢,是由于石块的惯性越来越小
C.人沿水平方向推停在水平面上的车,车未动,车受到的推力与摩擦力是一对平衡力
D.打乒乓球时,球拍对球施力的同时球拍也受到球的作用力,这两个力的大小一定相等