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[单选题]

局部车门损坏时,从邻近可()的车门进入动车组列车。

A.不正常开启

B.无法开启

C.正常开启

D.半开启

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第1题
下面属于事件苗头的是()

A.列车未经清客搭载乘客进入车厂线

B.不具备载客条件的列车上线运营

C.车站紧急停车装置失效或列车达到紧急制动条件时信号保护装置未触发紧急停车模式

D.客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害

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第2题
CR300AF动车组车速大于()km/h且小于()km/h时,保持紧急解锁把手处于拉起状态,可手动打开车门。
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第3题
CR400AF动车组大复位断电时,车门可手动紧急解锁开门;大复位上电时,所有开启的车门将()。

A.自动报警

B.自动紧急解锁

C.自动关闭

D.自动打开

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第4题
CR400AF动车组在车速大于5km/h且小于10km/h时,保持紧急解锁把手处于拉起状态,可手动打开车门。()
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第5题
CR300AF动车组外端拉门隔火操作,电动状态时,人员撤离后,可等待延时()s自动关闭,或者切换车门到手动状态,然后手动关闭到位。
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:宿营车有专人值乘时,宿营车车门由该列车员管理,无专人值乘时由列车长指定()管理,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.专人

B.安全员

C.邻近车厢的列车员

D.列车员

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第7题
若故障门数量大于()扇时,则先引导乘客从可开启的相邻车门上下客。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
下面关于“航空邮路缮发验单的时限”说法正确的有()。

A.按照“下一环节对上一环节发验的原则”进行发验

B.从接收邮件后2小时内发验

C.凡是到航站的快速汽车邮路,发现规格不符邮件时,若车门施封有拆动,应在2小时内向承运局发验

D.凡是到航站的快速汽车邮路,发现规格不符邮件时,若车门施封完好,应在2小时内向发运局发验

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第9题
动车组车门验票由()负责,有条件的车站可设置动车组专用候车室和专用()。
动车组车门验票由()负责,有条件的车站可设置动车组专用候车室和专用()。

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第10题
在锁车的2秒内,若快速拉动车门把手时车辆无法解锁,说明车门把手已经损坏()
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第11题
CR400AF型动车组()车设置有可在车内和车外操作的隔离锁,其他车门在正常情况下只从内部操作隔离锁。

A.1.8

B.2.7

C.3.6

D.4.5

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