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第1题
业务库哪些部位安装门的门体强度应符合GB17565―2007规定的乙级及以上、锁具应符合GA/T73―2015中B级及以上的要求()。
A.守库室出入口门
B.防控隔离门
C.金库门
D.清分整点间出入口门
第3题
关于三号线EMP紧急停车按钮的设置，描述不正确的有（)A.站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。B.站
关于三号线EMP紧急停车按钮的设置，描述不正确的有()
A.站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。
B.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。
C.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。
D.当按压EMP按钮时，列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。
第5题
ESB全称站台紧急停车按钮，设于()，与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通，当出现危及行车安全情况时，可立即按压使电客车紧急停车。
ESB全称站台紧急停车按钮，设于（)，与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通，当出现危及行车安全情况时，可立即按压使电客车紧急停车。
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第9题
行车值班员接电梯报警电话，如发现电梯困人，应立即（)。
A.汇报控制中心、值班站长、门梯工班、驻站民警(警辅)、工长
B.向客服中心汇报
C.按压IBP盘紧急按钮，关闭该电梯
D.通知车站人员，该电梯停止使用
第10题
如发生整侧安全门与车门未联动且司机小站台瞭望未发现该情况即将发车。站台岗人员应立即（）
A.按下紧急停车按钮
B.显示紧急停车信号灯
C.呼喊提示司机，第一时间跑向端头门，并上报车控室，跑动过程中要向司机挥手示意
D.上报车控室
第11题
若车站发现安全防护装置报警或失效，立即报车控室，确认站台门关好，无夹人夹物，操作“安全防护装置旁路”，若为夹人夹物报警，按压紧停，出清夹人夹物，站台门恢复“（）”后报车控室
A.允许位
B.隔离位
C.自动位
D.禁止位
