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[判断题]

汽车抵抗翻车和侧滑的能⼒叫操纵性。()

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第1题

汽车的稳定性是指汽车抗倾翻和抗滑的能力以及汽车能按照驾驶员给定的方向行驶和抵抗外界干扰、保持（)行驶的能力。

A.稳定

B.高效

C.平稳

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第2题

高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成___。

A.侧滑

B.翻车

C.车厢前移

D.爆胎

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第3题

能抵抗少量外加酸、碱的影响，保持溶液pH值稳定的溶液叫（）。

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第4题

侧滑试验时，汽车应以5-10km/h的速度平稳驶过试验台，且其间不得转动方向盘和制动。（)

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第5题

ESP（汽车车身电子稳定系统)ECU是用于计算汽车侧滑状态和恢复到安全状态所需要的旋转动量和减速度。（)

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第6题

车轮外倾角和前轮前束匹配失准，会造成汽车产生侧滑。（)

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第7题

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾)危险是由于（)。A.前轮驾驶员可以调节方向B.制动时前轴载

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。

A.前轮驾驶员可以调节方向

B.制动时前轴载荷增加

C.制动后轴裁荷减少

D.前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴测滑离心力加大侧滑

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第8题

如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑，驾驶员应当采取（)可停止侧滑。

A.减速行驶

B.加速行驶

C.向侧滑反方向转动转向轮

D.向侧滑方向转动转向轮

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第9题

对前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑值应在________范围内判定为合格。A.±5cm/kmB.±5m/kmC.±10cm/kmD

对前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑值应在________范围内判定为合格。

A.±5cm/km

B.±5m/km

C.±10cm/km

D.±10m/km

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第10题

ABS首先是用来缩短汽车的制动距离，其次是用来改善汽车的操纵性和方向稳定性。（)

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第11题

前轴采用非独立悬架的汽车侧滑量测试值不做评判依据。此题为判断题(对，错)。

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