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[判断题]

如果在白天VMC条件下飞行时出现地形注意警戒,而目视已核实没有障碍物或无地形影响,则警戒可以认为是注意性的并且可以继续进近()

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第1题
飞机在警告包线上方,警戒包线内飞行时,地形间隔连续减少“TERRAIINTERRAIIN”语音警告一直保持,直
到地形间隔停止,减少,警戒指示灯将保持到飞机有___高度的增益后的45秒。

A.200ft

B.300ft

C.400ft

D.500ft

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第2题
当飞机在冰雪天气运行时,以下说法正确的是()。

A.由于燃油较冷,机翼下表面有一层厚度1/8英寸(3毫米)以内的薄霜时允许起飞

B.在做飞机外表检查时,必须确保所有前缘装置、所有操纵面和所有机翼上表面都无冰或雪

C.如果在低温条件下,滑行线路通过雪水或积水,应将襟翼收上滑行

D.以上都对

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第3题
飞行时产生大的正过载时,以下说法错误的是()。B

A.人体的血液向脚部流动

B.人体的血液向头部流动

C.会引发失明和意识丧失

D.会出现黑视

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第4题
随着科技发展,石棉产品出现了许多新用途。如石棉和()复合材料用于高温防护,可以避免火箭发动机火

随着科技发展,石棉产品出现了许多新用途。如石棉和()复合材料用于高温防护,可以避免火箭发动机火舌和高速飞行时由于高温引起的破坏作用。

A.石墨

B.陶瓷纤维

C.金属

D.玻璃纤维

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第5题
夜间近视产生的机理是()。

A.夜间飞行时,可供观察的物体很少

B.夜间飞行时,飞行员的视力减弱

C.夜间飞行时,没有使用扫视技术

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第6题
当岩层界限与地形等高线平行时,岩层是()。

A.缓倾岩层

B.陡倾岩层

C.水平岩层

D.直立岩层

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第7题
有煤气危险的作业或停送煤气作业应尽量在白天进行,必须在夜间进行时,应有充分的()措施,并组织有经验的人员参加。
有煤气危险的作业或停送煤气作业应尽量在白天进行,必须在夜间进行时,应有充分的()措施,并组织有经验的人员参加。

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第8题
仪表飞行时什么时候需要DME?

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第9题
什么是激波阻力,有何特点,如何减小飞机飞行时的激波阻...

什么是激波阻力,有何特点,如何减小飞机飞行时的激波阻力?

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第10题
谁对所有行动的指令和执行有最后决定权?A.机长B.操纵飞行员(PF)C.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人

谁对所有行动的指令和执行有最后决定权?

A.机长

B.操纵飞行员(PF)

C.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人工飞行时由机长

D.自动飞行时由机长,人工飞行时由操纵飞行员(PF)

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第11题
MSP板应由谁操纵?A.机长B.副驾驶C.操纵飞行员(PF)D.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人工飞行时由监

MSP板应由谁操纵?

A.机长

B.副驾驶

C.操纵飞行员(PF)

D.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人工飞行时由监控飞行(PM)在PF指令下操作

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