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[多选题]

CR400AF动车组全列无直流电的原因有()。

A.单车直流电源断路器断开

B.全列直流电源断路器断开

C.蓄电池电压过低

D.蓄电池电压电量不足

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第1题
CR400AF动车组[当前故障]界面报出全列无直流电。司机投入主控钥匙并操作蓄电池开关至()位后,蓄电池无输出。

A.断开

B.闭合

C.关

D.开

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第2题
CR400AF动车组直流电气柜检查与清洁作业中,无电检查柜内洁净无(),隔热层良好,无破损。

A.磨损

B.异物

C.积水

D.破损

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第3题
CR400AF动车组直流电气柜通电检查时,确认蓄电池电压表无破损,安装牢固,读数正确,按期校验。()
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第4题
CR400AF动车组以下哪些机柜分布于全列各车厢()。

A.直流柜

B.ATP机柜

C.控制柜

D.交流柜

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第5题
CR400AF动车组操纵紧急牵引模式行车闭合VCB前,需要将全列空调手动调至()。

A.关闭

B.打开

C.半载工况

D.离线

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第6题
CR400AF型动车组报火警主机通讯故障(D20A)的原因有()。

A.烟火报警控制器无电源输入

B.烟火报警控制器故障

C.通信线路断开或受到严重干扰

D.有人吸烟导致

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第7题
简述CR400AF动车组发生紧急制动UB不缓解,[安全环路]界面显示全列出现紧急制动UB不缓解现象,随车机师如何处置?
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第8题
CR400AF动车组紧急复位操作时,司机按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮并保持(),确认全列紧急制动缓解。

A.1s

B.3s

C.5s

D.10s

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第9题
CR400AF动车组受电弓无法升起的原因有()。

A.碳滑板纵向贯穿性裂纹

B.无供风或供风压力不足

C.升弓电磁阀未导通

D.控制阀板处调压阀调节不当

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第10题
CR400AF动车组空气制动可用性丢失,故障原因有()。

A.BCU失电30分钟

B.EBCU断电30分钟后重新供电

C.列车网络故障

D.再次制动试验未能完成

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第11题
CR400AF动车组一级检修可采用()作业模式。

A.有电—无电—有电

B.有电—无电

C.无电(可接外接电源)—有电

D.无电—有电—无电

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