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[判断题]

发生不安全事件,本着客观公正、报告-识别-管控风险的心理,进行主动报告,侥幸和隐瞒经受不了时间的考验()

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第1题
事故调查的原则应本着实事求是、尊重科学、客观公正、不放过的基本原则。()
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第2题
《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:车队应本着()、()、()的原则进行客运服务质量问题的调查处理。

A.实事求是

B.尊重事实

C.客观公正

D.依规处理

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第3题
事件样例发展历程中处理原则为()
A.民用航空其它不安全事件信息主要由总局安全管理机构或专职安全研究机构掌握、研究,一般不对外发布B.需要通报其它不安全事件信息时 ,只通报事件基本情况,不公布单位及个人的识别信息。该类事件由事发单位按照本单位的规定进行处理。地区管理局、监管办负责监督整改措施的具体落实C.民航总局和地区管理局鼓励积极报告航空不安全事件的单位和个人,不以报告不安全事件的多少来评定航空企业安全状况。事件报告得多,说明当事单位发现问题和隐患的能力强。对隐情不报等缺乏诚信的单位和个人,要依据民航有关规章进行处罚
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第4题
跌倒/坠床事件报告的意义有哪些()

A.及时发现潜在的不安全因素,可有效避免医疗差错与纠纷,保障病人安全

B.有利于发现医院安全系统存在的不足,提高医院系统安全水平

C.跌倒/坠床事件报告后的信息共享,可以使相关人员能从他人的过失中吸取经验教训,以免重蹈覆辙

D.促进医院及时发现事故隐患,不断提高对错误的识别能力

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第5题
发生或发现不安全事件后可以视情况不进行报告或保护现场()
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第6题
海航股份强制报告和主动报告管理规定中飞行运行阶段发生的不安全事件当事人一般指()

A.飞行机组

B.客舱机组

C.维修机务

D.客舱航机

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第7题
航空运输企业及其他驻场单位在机场内发生不安全事件,或发现机场设备设施达不到标准,应当及时通报机场管理机构并报告()

A.民航地区管理局

B.当地政府

C.民航局

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第8题
理财规划师处理与客户之间争端的原则()。

A.应该本着尊重客户的原则,诚恳耐心地听取客户意见;

B.应该本着客观公正的原则,充分了解客户的观点的需求,当然这不表示必须接受其观点

C.应该遵守所在机构或者待业中已有的争端处理程序

D.应该遵守以客户的建议为原则,从客户的理念为理财基本。

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第9题
报告中涉及违反国家有关法律或者故意破坏航空安全的行为不适用于自愿报告;报告人已导致不安全事件发生的行为不适用于自愿报告;凡主动报告,除()外,酌情减免当事人的过失责任,并进行保密处理,避免因处置不当给自愿报告者带来影响。
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第10题
处理顾客或员工摔倒时的要点()

A.若摔倒属本部门原因并使顾客或员工受伤较严重等,本部门负责人应立即以电话等方式向公司汇报,并会同公司积极地解决

B.处理该项事件时,应本着对顾客或员工负责的态度,遵循大事化小,小事化了的原则处理

C.在事后由事发部门负责人填写突发事件处理报告,向公司汇报处理经过及结果

D.发生事件较轻时可以有顾客或员工自行处理离开

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第11题
以下哪种情况需立即向江西航MCC报告()
A.检查发现或接到机组报告航空器鸟击、雷击、重着陆、外来物损伤等情况B.在外站维修中,发生飞机重大故障、损伤等情况C.飞机任何时候发生了使用困难事件D.在外站营运中的飞机任何时候发生了符合《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396)中所定义的所有相关民用航空不安全事件E.以上都需要报告
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