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第1题
某轮吃水10米，在某锚地锚泊，若该处最大波高为3米，则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有：（)
A.5米以上的富余水深
B.3米以上的富余水深
C.7米以上的富余水深
D.9米以上的富余水深
第5题
发生搁浅和触礁事故的原因（)。①疏忽大意或航道情况不熟，看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣，视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职，未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。
A.①②⑤
B.②③⑥
C.②④⑥
D.①②③④⑤⑥
第6题
根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，海事管理机构根据海域的自然状况、海上交通状况以及海上交通安全管理的需要，（）船舶定线区、船舶报告区、交通管制区、禁航区、安全作业区和港外锚地等海上交通功能区域。
A.设置
B.划定
C.调整
D.及时公布
第7题
锚抓力系数的大小主要取决于：A.抛锚方法B.锚重及水深C.锚地风、浪、流大小D.锚型和底质
锚抓力系数的大小主要取决于：
A.抛锚方法
B.锚重及水深
C.锚地风、浪、流大小
D.锚型和底质
第8题
一般船舶在接近港口附近时，通常备车时机在（)
A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
