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[单选题]

加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,会使同轴线上两孔的()产生误差。

A.尺寸精度

B.圆柱度

C.圆度

D.同轴度

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第1题
在加工箱体、支架类零件时,通常用工件的一面两孔定位,以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。()
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第2题
加工中心上加工的既有平面又有孔系的零件是指()零件。

A.齿轮类

B.箱体类

C.盘、套、板类

D.凸轮类

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第3题

在加工大型箱体零件的平行孔系时,一般是用()。

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第4题
在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()
在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()

清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。

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第5题
使用一面两孔作为统一基准的零件时()。

A.轴类零件

B.箱体类零件

C.盘套类零件

D.套类零件

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第6题
采用镗模法加工时,镗模的制造周期长、成本高,所以镗模法加工—般适用于()上成批镗削箱体零件孔系。

A.精密镗床

B.坐标镗床

C.数控镗床

D.组合机床

E.专用机床

F.万能镗床

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第7题
加工箱体类零件时,应先加工(),后加工()。

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第8题
车床三爪卡盘能自动定心,因此加工轴类零件时可以调头车削。()
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第9题
箱体零件加工时,通常是先加工孔,后加工面。()
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第10题
箱体零件的加工精度一般指孔的精度,孔的相互位置精度和()。

A.加工方法

B.表面粗糙度

C.精加工余量

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第11题
考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大,为减少变形,应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。()
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