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[单选题]

我国南极科学考察队要克服的恶劣天气是()

A.酷寒、干燥、烈风

B.飓风、暴雨、寒潮

C.暴雨、雷电、冰雹

D.台风、寒潮、干旱

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A、酷寒、干燥、烈风

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第1题
我国科学考察队去南极考察选在11月出发,12月抵达南极洲,主要原因是()

A.冰雪已经大量消融

B.正是“夏季”,处于极昼时期

C.正是极夜时期,风雪较小

D.正是“冬季”,处于昼短夜长的时期

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第2题
中国科学考察队对南极(1)了第十五次考察,这次活动是在(2)艰险的条件下进行的,经过精心组织、科学

中国科学考察队对南极(1)了第十五次考察,这次活动是在(2)艰险的条件下进行的,经过精心组织、科学安排,科学考察队全体人员(3)了千难万险,终于按照预定的计划完成了考察任务,取得了宝贵的科学考察(4),为南极考察事业做出了贡献。

(1)

A.做

B.进行

C.出动

D.解决

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第3题
下列各句中,没有语病的一项是 ()A.1984年l2月26日中国首次南极考察队抵达南极洲。l2月31日,南极

下列各句中,没有语病的一项是 ()

A.1984年l2月26日中国首次南极考察队抵达南极洲。l2月31日,南极洲上第一次飘起了五星红旗。

B.鸦片战争以来的中国近代史,对于大多数中学生是比较熟悉的,重大的历史事件都能说得一清二楚。

C.这次偷渡人数竟多达l5人以上,属于有组织、有预谋的重大偷渡案件。

D.外交部提醒赴国外的中国公民提高警惕,谨言慎行,加强防范。

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第4题
2011年3月,中国第22航次大洋科学考察队在第二航段考察中,首次使用由我国自主研发的无人缆控潜水器(ROV)进行了2000米水深海底调查作业,该潜水器的最大工作深度为_______米。

A.2500

B.3000

C.3500

D.4000

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第5题
关于安全行车,以下哪些说法是正确的?()

A.偶尔超速没关系

B.通过路口要减速

C.行车要系安全带

D.雨雪等恶劣天气小心慢行

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第6题
装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合阐状态。()
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第7题
装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。()
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第8题
关于蒙古冷高压的天气叙述正确的是()。

A.高压前的冷锋到达我国北方,气温骤降,风向北转,风速猛增,常出现风沙和降雪

B.高压前的冷锋到达南方,强度减弱,天气变好

C.冷高压前缘移过之后被高压中心控制,出现阴雨天气

D.在高压中心区,早上常出现平流雾现象,使能见度极为恶劣

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第9题
在骑车路上遇到了暴雨或大风等恶劣天气,但上班要迟到了要快速骑到公司。()
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第10题
遇有大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,要适当地增加()和登乘机车巡视次数。

A.步行

B.检修

C.天窗

D.动态检测

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第11题
受恶劣天气影响区域的各办客站要组织力量加强站内办客区域,特别是主要客流流线的巡查。重点检查()等悬挂物状态

A.站名牌

B.吊旗(灯箱)广告

C.接触网

D.照明

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