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[单选题]

船舶稳性规范规定到港时油水等消耗物品的重量为出港时的()。

A.10%

B.50%

C.50%

D.100%

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第1题
船舶装载散装谷物的稳性计算资料中,经批准的资料包括:()
船舶装载散装谷物的稳性计算资料中,经批准的资料包括:()

A.出港和到港时典型的装载情况

B.船舶主要尺度及其特征参数

C.作为船长指南的装载实例

D.自由液面修正表

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第2题
装卸准备环节大副的职责有()。

A.负责督促、检查、落实、做好装卸货前的各项准备工作,使船舶达到适航、适货和适工状态

B.检查船舶起重设备检验簿是否过期

C.船舶具有适当的稳性和吃水差,注意船舶的纵向深度和局部强度分布

D.按到港顺序进行配载

E.检查吊索具、排水管系等有关设备

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第3题
船舶在港期间发生火灾,舱内积水量较大,导致船舶有可能倾覆时,错误的做法是_____。A.在合理范围内

船舶在港期间发生火灾,舱内积水量较大,导致船舶有可能倾覆时,错误的做法是_____。

A.在合理范围内应用消防水,不能盲目射水

B.依靠岸方消防队解决

C.利用加压载水等手段增加船舶稳性

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第4题

在使用重吊吊重大件时,必须考虑船舶的()。

A.吃水和起重柱的强度

B.吃水和船舶纵向强度

C.稳性和起重柱的强度

D.稳性和船舶纵向强度

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第5题
增大船舶稳性的措施有中途港多加载货物。()
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第6题
需核算半载航行途中及半载到港状况下稳性的船舶是()。

A.客船

B.集装箱船

C.拖船

D.油船

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第7题
船舶从始发港至目的港的整个航行过程中,初稳性高度GM有()个。

A.一个

B.二个

C.三个

D.许多个

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第8题
计算稳性时,对供油船应核算基本装载情况的说法最完整的是(0。

A.满载出港/到港

B.空载(或加压载)出港/空载(或加压载)到港

C.半载(各液货舱均按50%载量)航行途中/半载到港

D.以上均正确

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第9题
某轮用船上重吊吊卸一重量为49t的大件货,该大件货配装于№2底舱,其重心位置为:Zp=2.85m船舶吊卸大件时排水量Δ=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,则吊起大件时船舶的最小初稳性高度值为()。

A.1.02m

B.-0.104m

C.0.92m

D.1.124m

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第10题
船舶到港状态一般假定燃料、润滑油、淡水、粮食及其他给养物品剩余50%。()
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第11题
船舶在建造,改造,大修完工之后,通常要做倾斜试验,以确定:A.船舶满载时的重心高度B.空船的重心高

船舶在建造,改造,大修完工之后,通常要做倾斜试验,以确定:

A.船舶满载时的重心高度

B.空船的重心高度

C.船舶的稳性高度

D.船舶的浮心高度

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