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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

若某列车在技术站A.换挂车组后继续运行，则该列车对A.站来说属于（)列车。

A到达解体

B自编出发

C无改编中转

D部分改编中转

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更多“若某列车在技术站A.换挂车组后继续运行，则该列车对A.站来说…”相关的问题

第1题

在技术站进行成组甩挂作业后继续运行的列车，属于（)。A.无调中转列车B.部分改编中转列车C.

在技术站进行成组甩挂作业后继续运行的列车，属于()。

A.无调中转列车

B.部分改编中转列车

C.到达解体列车

D.编组始发列车

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第2题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第106条）：动力集中动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，在动力集中动车组运行方向前端操作。换端后进行电空制动简略试验，列车运行速度不得超过40km/h（）

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第3题

机车制动主管风压调整规定是（）

A．机车制动主管原定压为500kpa的机车换挂制动主管定压为600kPa的货物列车时，应在接到通知后、连挂车列前调整机车制动主管定压为600kpaB．机车制动主管风压调整后，必须对机车制动机进行自阀减压140kpa的制动、缓解试验，确认机车制动、缓解良好，方可动车或下班C．在站进行调车作业时，除车站值班员另有通知外，机车制动主管定压一律为500kpa（牵引制动主管定压为600kpa的列车，仅对本列进行甩车作业时除外，但须将制动主管定压为600kpa的信息汇报车站）。调车作业完毕，按照继续牵引列车的具体情况调整机车制动主管定压

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第4题

无调中转车是指随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该技术站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车。（)

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第5题

CR400AF型动车组司机发现前组合灯不能正常工作经处置无效后，如故障不能够恢复，报告列车调度员。夜间行车时，前方站停车处理，头灯恢复后继续运行。（）

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第6题

货物列车在始发站、终到站、运行途径技术站的到发线上，以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业，统称为车站货物列车技术作业。（)

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第7题

列车司机在接获列车失火、冒烟信息或发现列车失火、冒烟后，除因技术原因无法继续运行外，必须驾驶列车前往前方站清客，监控客室内情况并向（）报告（）命令前方站准备并待列车到达后进行灭火、救生、疏散工作。车站通风系统由车站启动对应火灾工况下的通风模式

A.行车调度员

B.综合调度员

C.现场指挥

D.调度指挥中心

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第8题

货物列车在始发站、终到站、运行途经技术站的到发线上及摘挂列车在中间站办理的（)、程序、时间标准称为货物列车的技术作业过程。

A.技术作业

B.各技术作业名称

C.作业名称

D.各技术作业项目

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第9题

NRM模式下，以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的是（）。

A.若车门被紧急解锁时，列车在离开站台80米范围内，将出现紧急制动，前往故障车门确认，如解锁手柄被拉下，恢复手柄，否则切除故障车门，继续运营。

B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁，电客车继续牵引至下一站后，切除故障车门，继续运营。

C.在电客车运行过程中，操作车门紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服300N的电机阻力（手动难以打开），当列车停稳后电机阻力才消失。

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第10题

动车组运行周转接续是指当一套动车组完成一趟列车的牵引任务后，在满足一定条件的情况下，继续担当下一趟列车的牵引任务。()

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第11题

在技术站编组并到达相邻技术站，且在区段内不进行摘挂车辆作业的是（)列车。A.直通B.区段C.摘挂

在技术站编组并到达相邻技术站，且在区段内不进行摘挂车辆作业的是()列车。

A.直通

B.区段

C.摘挂

D.区段小运转

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