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[判断题]

在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,须停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()

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第1题
在(),列车不准分部运行。A.列车无线调度通信设备故障时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风雨雪D.

在(),列车不准分部运行。

A.列车无线调度通信设备故障时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第2题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。A.200mB.400mC.8

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。

A.200m

B.400m

C.800m

D.1000m

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第3题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使减速信号显示距离不足400m时,应使用夜间信号。()
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第4题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A.400mB.800mC

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.400m

B.800m

C.1000m

D.1200m

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第5题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A.400mB

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.400m

B.800m

C.1000m

D.1200m

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第6题
在(),列车不准分部运行。A.遗留车辆无人看守时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风雨雪D.电话中断

在(),列车不准分部运行。

A.遗留车辆无人看守时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第7题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

A.200m

B.300m

C.400m

D.800m

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第8题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()米时,应使用夜间信号。

A.300

B.100

C.200

D.400

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第9题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),注意或减速信号显示距离不足400m时,应使用夜间信号。

A.1000m

B.400m

C.200m

D.1400m

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第10题
在(),列车不准分部运行。A.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时B.按自动闭塞法运行时C.遇降雾、暴风

在(),列车不准分部运行。

A.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

B.按自动闭塞法运行时

C.遇降雾、暴风雨雪

D.电话中断后发出的列车

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第11题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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