题目内容
（请给出正确答案）
A.20号跑道ILS进近程序下降梯度大
B.20号跑道起飞限载更严重
C.丽江管制区域内实施ADS-B运行
D.机场周围经常出现大风、多乱流和风切变
答案
ACD
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A.丽江/三义机场
B.武夷山机场
C.大连/周水子机场
D.西宁/曹家堡机场
E.西昌/青山机场
A.春季大连机场气象条件复杂，大风和乱流天气现象频发，各航空公司应针对大连机场运行特点做好换季培训工作
B.空管部门应关注本场气象要素变化，及时将典型气象特点与本场运行情况提供给航空公司和航班机组
C.航空公司应加强对执行大连机场航班的运行监控，结合季节特点与公司燃油政策要求，做好航班签派放行工作
D.各航空公司要结合当前机长巩固提高训练工作要求，加强对机组成员低高度复飞和风切变改出专项训练，提升机组复杂气象条件下特情处置能力
A.应确认高高原运行前检查单和例行工卡均已完成
B.应确认未超出MEL相关项目的高高原运行限制
C.执行高高原机场放行任务的机务随机人员应满足派遣的体检/申报要求
D.高高原运行飞机放行时APU失效可以放行。
A.运行人员应重视地面滑行存在的风险，通过对典型不安全事件的学习，从中吸取经验教训，增强风险防范意识，防止类似事件再次发生
B.机组要加强航前准备，认真阅读机场细则和航行通告，了解机场特点和施工情况，做到心中有数
C.机组在关键阶段要保持精力集中，确保听清并正确理解管制指令，如有疑问，主动证实；要严格程序动作，严格标准口令，切实做到交叉检查，证实无误后再实施
D.机组可以适当偏离《运行手册》中关于地面滑行的速度限制
A.机长/教员要针对天气、人员、机场特点等做好风险评估。遇复杂天⽓时确保最强实力上座
B.针对⼤风、颠簸、⻛切变等重要天气做重点讲解，明确机组分⼯和标准喊话，发现偏差及时提醒，第三成员切实履行职责
C.持续关注天⽓变化情况，严格掌握起飞/着陆标准，强化复⻜和备降意识，加强决断，严禁超标准起飞
关于电子计算机的特点，以下论述错误的是________。
A.运行过程不能自动、连续进行，需人工干预
B.运算速度快
C.运算精度高
D.具有记忆和逻辑判断能力
A.最先接到信息单位应在第一时间内视情况报告，并报告现场值班主管
B.发出信号（暗语：1号情况）
C.拨打机场运行指挥中心65751909
D.拨打机场公安65751110
A.大兴机场线通用时刻表计划每日开行232次
B.燕房线线平日时刻表计划每日开行304次
C.燕房线线双休时刻表计划每日开行264次
D.以上信息都不正确
