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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

零件产生裂纹后，可采用（）修复使之不变形，也不破坏零件的形状、尺寸和位置精度。

A.焊补工艺

B.覆板或镶套工艺

C.金属扣合工艺

D.螺钉连接

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更多“零件产生裂纹后，可采用（）修复使之不变形，也不破坏零件的形状…”相关的问题

第1题

下列有关工件材料内部残余应力对加工的影响说法错误的是（)。

A.热处理后的坯件进行电火花线切割加工时，会破坏材料内部残余应力的平衡状态

B.材料产生很大变形后，不会影响零件的加工精度

C.以线切割为主要加工方法的冷冲模，尽量选用CrWMn、Cr12M°、GCr15等合金工具钢

D.切割孔类工件，为减少边形，可采用两次切割法

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第2题

为提高零件修后的绝缘性，可采用（)的修复工艺

A.电焊

B.气焊

C.胶接

D.铆接

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第3题

若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应（）。

A.更换新品

B.修复后使用

C.换到其他车上继续使用

D.继续使用

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第4题

施焊前给构件一个和焊接残余变形相反的预变形，使构件在焊接后产生的变形正好与之抵消，可根除焊接应力。（)

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第5题

机器零件为实现互换性的目的，加工图纸将零件尺寸限定在一个合理的范围内，使之即可()，又便于加工

A.修复

B.公差

C.互换

D.挑选

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第6题

机油泵泵体、泵盖产生裂纹后，应（)。

A.报废

B.采用焊补法修复

C.采用胶补法修复

D.采用焊补法或胶补法修复

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第7题

电阻应变式称重传感器的弹性体在外力作用下产生弹性变形，使粘贴在它表面的电阻应变片也随同产生变形，电阻应变片变形后，它的阻值将（)。

A.变大

B.变小

C.变大或变小

D.不变化

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第8题

气缸体受力和受热较小部位出现裂纹可采用的修复方法是（)。

A.胶粘法

B.焊接法

C.堵漏法

D.黏结法

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第9题

零件在循环应力作用下，在一处或几处产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程，称为金属疲劳。（）

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第10题

零件在交变应力作用下，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂带过程称为()。大部分零件的损坏是由()造成的。

零件在交变应力作用下，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂带过程称为（)。大部分零件的损坏是由（)造成的。

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第11题

汽车随着行驶里程的增加，各部零件将产生()、变形疲劳、松动、老化和损伤，导致车辆技术状况变坏，使汽车的动力性下降，经济性变差，安全可靠性降低。

汽车随着行驶里程的增加，各部零件将产生（)、变形疲劳、松动、老化和损伤，导致车辆技术状况变坏，使汽车的动力性下降，经济性变差，安全可靠性降低。

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