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A.轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
B.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
C.踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
D.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
A.时速不准超过20公里，不准脱档滑行
B.遇有障碍，提前避让，避免猛打方向盘，转弯时要缓慢
C.行进中与前车要保持足够的安全距离。会车时，要选好机会，提前避让
D.在冰雪道路上行驶，车轮与路面的附道力小，遇有情况需要减速时，应换低速档控制车辆，尽量避免制动，尤其不能紧急制动
E.勤鸣喇叭，警告车辆和行人
A.驶客运班车不按核定站点载客、非当班客运班车擅自营运的
B.驾驶客运包车不按核定线路运行或使用虚假包车客运标志牌运营的
C.驾驶营运车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速10%以内或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达到20%的
D.驾驶的车辆技术等级或类型等级不符合国家规定的
A．可以减小转弯直径0.9/1.9米，提升车辆在拥挤环境中的行驶灵活性
B．会增加后轮的磨损程度
C．仅可以适配在两驱车型，无法适配在四驱车型
D．根据行驶速度自行判断转向方向，无需驾驶员特殊操作
A.满足条件时，自适应巡航功能可在车速0-135km/h时开启
B.车辆将根据前车的车速自动调节车速与车距
C.若在短时间内前车起步开始前行，车辆也将自动加速跟随前车行驶
D.可以确保车辆行驶在车道线内
A.最高可在135km/h的速度时开启ACC，并以130km/h的设定速度进行自适应巡航
B.路口等红灯或堵车时，若前车停下，无论多长时间之内，前车起步都不需要重新拨动拨杆，车辆能自动重新起步
C.ACC的减速过程，不依靠车辆的制动能量回收系统
D.仅ACC开启时，驾驶者无需控制车辆的方向，车辆也可沿着车道线方向或跟随前车方向自动行驶
