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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

路基土石方工程包括:开挖路堑、填筑路堤、压实路基、防护加固工程及()。

A.路面施工

B.修筑挡土墙

C.边坡防护

D.修通排水沟渠

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第1题
铲运机在城镇道路工程中的土方作业项目包括()。

A.填筑路堤

B.清除孤石

C.平整场地

D.开挖路堑

E.管道回填

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第2题
雨期路基施工,下列选项错误的是()。

A.雨期施工应综合规划,合理设置现场防排水系统,及时引排地面水

B.路堤填筑的每一层表面应设2%-4%的排水横坡

C.在已填路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统

D.雨期开挖路堑,宜一次挖至路床顶面后,在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工

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第3题
路基土工程不包括容()。

A.开挖路堑

B.修建桥涵

C.开挖排水沟渠

D.整修边坡

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第4题
()是在天然地面用土石填筑而成的路基。

A.路堤

B.路堑

C.半路堑

D.半路堤

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第5题
路基按填筑材料分类()。

A.路堤

B.路堑

C.填土路基

D.填石路基

E.土石路基

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第6题
挖方路基施工,雨季开挖路堑,当挖至路床顶面以上300-500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水

挖方路基施工,雨季开挖路堑,当挖至路床顶面以上300-500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨季过后再施工。()

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第7题
在填筑路堤的土石方数量计量中,对下列工作内容处理方法正确的有()。

A.零填挖路段的翻松、压实不另计量

B.借土填方按压实的体积以立方米(m)计量

C.临时排水以及超出图纸要求以外的超填,均不计量

D.取弃土场的防护、排水及绿化均不计量

E.路基填料中石料含量等于或大于70%时,按土石混填路堤计量

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第8题
某段普通铁路增建二线工程,主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有
线,断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖,最大开挖高度为10m,开挖体地质为强风化、中风化泥岩,主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游,设计为单绕新建路堤,基床底层及以下路堤填料采用砂砾石,基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。

事件一:路堑开挖施工前,施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是:先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖,开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后,再进行石方开挖,开挖方式采用浅孔爆破。

事件二:正式填筑路堤前,施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验,试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段,长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括:机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求,报送的工艺性试验成果内容不全。

事件三:路堤与桥台过渡段填筑时,施工单位先填筑台后过渡段路堤,再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内,填料铺筑厚度按30cm控制,采用人工配合挖掘机压实。

【问题】

1.事件一中,施工单位的施工方案是否正确?并说明理由。

2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处,给出正确做法。

3.针对事件二,补充工艺性试验成果内容。

4.事件三中,施工单位的做法存在不妥之处,给出正确的做法。

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第9题
路堑爆破设计:某二级公路K3+750~K3+850段,为一凸形山体,全挖路堑。设计路基宽15m,开挖深度5~7m,边坡坡比(垂直:水平)为1:0.3,石方爆破方量3万m³。岩石为石灰岩,大部分比较完整,岩石坚固性系数=6~8。

设计要求:依据本工程,请选择合理的爆破施工方案;根据方案做出主要的技术设计步骤和相应的参数计算。

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第10题
路基是铁路线路的基础,按照路基()形式的不同,路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖六种类型。

A.平面

B.纵断面

C.侧面

D.横断面

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第11题
()是在天然地面挖掘而成的路基。

A.路堤

B.路堑

C.半路堑

D.半路堤

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