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[判断题]

船舶碰撞后大量进水,排水速度又跟不上进水速度,又无法进行堵漏,预计有沉没危险而附近有浅水区时,可考虑采取抢滩措施。()

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第1题
船舶因碰撞、搁浅、触礁等原因,使水线下船体破损进水后,机舱人员除()应全力排水,并协助堵漏。

A.保持主、辅机处于良好、可用状态

B.必要时应停车或改变方向

C.A+B

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第2题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,以下应急措施中,错误的做法是:()。

A.立即采取措施以防事态扩大

B.准备好压载水泵排水

C.查明漏水部位

D.立即加开一台发电机以增加电网的功率储

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第3题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是______。A.立即采取措施以防事态

船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是______。

A.立即采取措施以防事态扩大

B.准备好压载水泵排水

C.查明漏水部位

D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

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第4题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,应采取哪些应急措施中()。

A.立即采取措施以防事态扩大

B.准备好舱底水系统或应急排水系统排水

C.查明漏水部位

D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

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第5题
船舶发生撞后进水,这时首先应()

A.抢救人员

B.抢救物资

C.排水

D.弃船

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第6题
船舶航行中发生碰撞后,机舱进水压力较小且面积不大,可采用______。A.单独封闭舱室B.用堵漏毯封堵C

船舶航行中发生碰撞后,机舱进水压力较小且面积不大,可采用______。

A.单独封闭舱室

B.用堵漏毯封堵

C.准备弃船

D.密堵顶压法堵漏

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第7题
当船舶发生碰撞或触礁时:()。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位与进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第8题
所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是()。

A.调整压载舱内的水量

B.破舱进水后用于排水

C.排除污水沟、污水井内的积水

D.泵排生活用水

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第9题
营运中的船舶破损进水后,最有效的紧急措施是()

A.卸货减载

B.压水扶正

C.调整货物

D.排水堵漏

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第10题
当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进

当船舶发生碰撞或触礁时______。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位和进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第11题
船舶碰撞或触礁,船体进水时,轮机部人员应采取哪些应急措施?
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