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[单选题]

在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A.500

B.500~1000

C.1000

D.1200

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第1题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处

在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处设置作业标。

A.800m

B.600m

C.500一1000m

D.1200m ,

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第2题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标。
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第3题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标

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第4题
快速区段的栅栏门,原则上只准在()、()、《成都铁路局160km/h~250km/h线路施工、维修管理办法》第3
快速区段的栅栏门,原则上只准在()、()、《成都铁路局160km/h~250km/h线路施工、维修管理办法》第3

条规定的不影响行车安全的天窗点外维修作业以及天窗点外在车辆5T设备机房内进行故障抢修作业时间内开启。

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第5题
作业人员顺线路行走时,在站内应走( 站台 )、职工作业通道或两线中间;在区间应走( 路肩 );在桥上和隧道内应走人行道,并须注意车辆动态()

A.17. 从业人员在作业中要做到三不伤害的内容是( 不伤害自己 )、(不伤害别人 ) 、不被别人伤害

B.18. 在线路旁或在车站站台上等候列车,必须站在安全标线(距离)以内且(面向 )列车避车

C.19.手持木、竹竿、梯子等工具通过接触网时,必须与地面保持(水平 )

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第6题
营业线维修是指利用维修“天窗”进行的()

A.开始前不需限速

B.结束后达到正常放行列车条件的接触网、变电所、电力、给水设备维修作业

C.以及不需在“天窗”内进行的不影响行车

D.不停用信号和通信等行车设备的电力和给水维修作业

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第7题
遇()时,乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护(机车故障常用制动停车时除外)

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第8题
天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过()公里£¯小时。

A.120

B.140

C.160

D.180

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第9题
在区间线路上进行维修作业时,必须按规定进行验电、挂接地线,请简述如何挂接地线。
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第10题
允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。

A.±10℃

B.+5℃~-lO℃

C.+10℃~-15℃

D.±15℃

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第11题
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,是指示列车能否由区间进入分界点(车场)或防护处所,以及能否向区间(车场)发车的信号机,对行车安全有着重要的作用,所以规定均以显示()为定位。

A.停车信号

B.发车信号

C.注意信号

D.进行信号

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