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[单选题]

低能见度天气预案启动后场内车驾驶人员要降低车速,车速不得超过()公里,注意行车安全;场内临时牌照车辆停止行驶。

A.15

B.25

C.30

D.50

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第1题
汽车驾押途中,遇有雨雪天气、道路拥堵、车辆一般故障,造成邮车晚点运行时,驾押人员要及时报告转运部门。此题为判断题(对,错)。
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第2题
以下在交通事故中属于“第三者”的是()

A.被保险车驾驶人员

B.对方车辆驾驶人员

C.被保险车本车车上人员

D.被保险人

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第3题
场内能见度低于100时,米雾、雨、雪天气限速15km/h()
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第4题
车辆段内驾驶场内机动车在暴雪、暴雨、大雾、沙尘等恶劣天气以及能见度小于20米时严禁作业。()
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第5题
各部门/中心根据恶劣天气预警或预案启动对应事件等级,及时安排人员值守,并将应急响应人员名单报安全技术部和线路所辖控制中心维调处.。()
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第6题
用户在使用LKA辅助驾驶功能时,发现无法正常使用,若车辆硬件无故障,可能是由于以下哪些原因造成的?()

A.车速不满足要求,比如当前车速高于135km/h的启动车速,或高于130km/h的工作车速

B.一、二排驾乘人员未系安全带,或握力传感器未检测到驾驶员扶握方向盘

C.道路缺少清晰、连贯的车道线,或因天气能见度等原因(雨雪雾),影响了摄像头对车道线的识别

D.车辆偏离车道线中心位置(±50cm)

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第7题
特殊天气包括()。

A.大风天气

B.雷雨天气

C.降雪冰冻天气

D.低能见度天气等

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第8题
由于天气原因导致航班延误一般占总延误次数的70%,而最主要的天气原因就是低能见度。()
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第9题
大雾天气对行车的不安全影响包括()

A.易发生侧滑

B.能见度低

C.行驶阻力大

D.视野变宽

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第10题
夏季,西太平洋副热带高压控制下的地区,常出现()天气。

A.雷暴

B.低能见度

C.强降雨

D.高温晴热

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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