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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()故障模式(失效一危险型模式)是指故障并不会立即表现出来,只有在生产装置出现异常,需要停车时,安全仪表系统因隐性故障存在而无法动作,使生产装置和整个工厂陷入危险境地。

A.随机故障

B.显性故障

C.隐性故障

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第1题
故障模式是指故障的表现形式,以下属于破坏型故障的是()。

A.断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形

B.老化,变质、剥落、异常磨损

C.松动、零落

D.压力过高或过低、性能衰落、公害超标

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第2题
如果电气系统出现故障,则安全-失效功能停止动力转向控制并使系统变为手动转向模式。警告灯也点亮,通知驾驶员系统有故障。转向操作现在处于手动模式,失效保护模式()
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第3题
故障模式是指故障的表现形式,下列属于损坏型故障的是()

A, 断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形

B,老化,变质、剥落、异常磨损

C,松动、脱落

D,压力过高或过低、性能衰退、公害超标、

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第4题
双行程诊断逻辑()

A.在连续的两个行程检测到相同的故障时,故障灯才会亮

B.双行程逻辑可以防止错误亮灯

C.行程是指一个特定的故障的特定的行驶模式

D.如果在第二行程没监测到故障,则开始计数

E.一监测故障就存储DTC(第一行程DTC)

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第5题
实施分析过程包括哪些内容()

A.确定失效模式、失效影响、失效原因

B.确定故障问题、失效模式、失效原因

C.确定预防措施、探测措施和风险评估

D.确定预防措施、探测措施和改进措施

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第6题
PES控制单元:如果电气系统故障,则安全-失效功能切换 OFF 输出信号至电机,并改为手动转向模式。警告灯也点亮,通知驾驶员系统有故障()
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第7题
500kV直流系统融冰模式运行期间,如果一极发生直流线路故障在该极再启动期间,另一极不会自动闭锁。()
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第8题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中MON屏模式自动跳转故障的原因有()。

A.网络故障

B.电磁干扰

C.误操作

D.设备故障

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第9题
按照《配电自动化规划设计技术导则》(Q/GDW11184—2014),故障监测方式的故障处理模式主要通过()实现。

A.基本型二遥终端

B.标准型二遥终端

C.动作型二遥终端

D.三遥终端

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第10题
CRH5型动车组当辅助电源系统出现故障时,空调系统自动转换为紧急通风模式,紧急通风时间为()小时。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题
依据NGQP27《数据分析及质量信息管理程序》,特钢/板材事业部、研究院、研究院(特用钢部)进行设计、过程失效模式及后果分析,特钢/板材事业部收集并利用监视和测量的结果对产品的特性值、工艺过程能力、产品质量情况、对顾客反馈和投诉进行收集分析,炼铁/公辅事业部收集并利用监视和测量的结果对产品质量情况进行分析,各事业部对设备故障、完好情况等进行分析。()
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