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[判断题]
电力机车接触网分相无电区停电:10.救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列1Km时,要严格控制速度。(《技规》第374条,2Km)()
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是
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是
A.在无电区的任何位置均可以采用其他机车救援
B.停在行车方向第一个锚段关节中心柱和第二个转换柱之间时,必须来车方向的供电臂停电,机车降下受电弓后方可闭合GK进行救援
C.停在行车方向第一个锚段关节的第二个转换柱和第二个锚段关节的中心柱之间时,机车降下受电弓后,可直接闭合GK进行救援
D.在无电区的任何位置均可以直接闭合GK进行救援
A.电力机车类型
B.天气状况
C.停车位置
D.牵引供电设备状况
A.司机立即换弓运行
B.司机应准确报告停车位置
C.司机应立即退行
D.司机应立即汇报管理人员
A.10m
B.20m
C.30m
A.司机要立即降弓
B.将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)
C.列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车。
D.不再向该区间放行列车