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[单选题]

城郊线转向架车轮磨耗到限的直径有()。

A.840mm

B.805mm

C.770mm

D.740mm

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第1题
西安地铁1号线车辆转向架车轮直径:新造为Φ840mm,全磨耗为Φ770mm。此题为判断题(对,错)。
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第2题
西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮,采用LM磨耗型踏面。此题为判断题(对,错)。
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第3题
新车轮径值和磨耗到限轮径值分别为()。

A.840mm

B.830mm

C.780mm

D.770mm

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第4题
轮对磨耗到限直径为()。

轮对磨耗到限直径为()。

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第5题
基准线的用途是:以此线为基准测量车轮直径、踏面圆周磨耗和()。
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第6题
CR400AF动车组引起转向架可能失稳的原因包括()。

A.减振器故障

B.一系定位装置故障

C.车轮异常磨耗

D.钢轨异常磨耗

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第7题
车轮轮径小的特点为()

A.降低车辆重心,增大车体容积

B.减小车辆簧下质量,缩小转向架固定轴距

C.阻力增加,轮轨接触应力增大,加快踏面磨耗

D.以上都是

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第8题
HXD3D机车C4修检查要求转向架牵引装置中基础制动装置的制动盘最大磨损量不大于5mm,同一车轮两侧制动盘磨耗差值不大于()mm。

A.1

B.2

C.5

D.10

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第9题
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。()
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第10题
车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙过小而导致车辆脱轨。()
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第11题
转K6型转向架装用直径为()的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。

A.355mm

B.375mm

C.308mm

D.388mm

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