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BA航班客舱装货时关于客舱门,正确的操作有()
A.舱门口拉起警戒带,降配品车
B.先关舱门,再降下配品车
C.先降下配品车,再关门
D.同时操作
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先关舱门再降下配品车
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A.舱门口拉起警戒带,降配品车
B.先关舱门,再降下配品车
C.先降下配品车,再关门
D.同时操作
先关舱门再降下配品车
A.过站航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥,每隔60分钟巡桥一次,直至航班出港。
B.航后航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥,每隔90分钟巡桥一次,直到撤桥。
C.航前航班对接完毕,舱门未开、未摆放机门保护时每隔15分钟巡桥一次,直至舱门打开机门保护器摆放完毕
D.过站航班对接完毕25分钟内完成首次巡桥。
对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括:()
A.当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话(0898-65756880),要求核实监察员身份和任务
B.各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份,明确检查任务,将此信息通报航班客舱经理(乘务长)
C.监察员监察客舱应急设备等客舱区域时,各区域乘务员应主动配合,并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)
D.航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报,在SMS报告系统中提交监察内容及结果
A.摆渡车关车门时注意旅客安全,防止旅客受伤、夹伤的情况发生
B.旅客上机前,工作人员必须检查客梯车是否停稳
C.阻止旅客在机翼下穿行
D.防止旅客在机坪上随意走动
A.根据风力要求,决定舱门的开启程度;关舱门时注意门槛应放到规定位置,防止舱门损坏
B.关闭舱门时要从内、外检查核实锁钩上锁位置,确保锁钩锁好;
C.舱门电动泵失效使用手摇泵操作时,必须严格按照手摇泵的操作规定执行,且双人互检;
D.以上都对
A.按照要求巡视并做好记录
B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启,操作员一经发现要及时摆放。
C.现场值守
D.通报航司要求开启舱门